Hnací hřídel GSP 221102

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 221102, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos kroutícího momentu z převodovky na kola vozidla. Jedná se o náhradní díl, který je specificky navržen pro montáž na levou přední nápravu vozidel vybavených manuální převodovkou. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos výkonu motoru na kolo, což je nezbytné pro bezpečný a dynamický pohyb vozu. Při výběru správného kódu dílu je nutné dbát na přesné technické parametry, které zajišťují bezchybnou funkci celého systému pohonu. Rozměry a konstrukce tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány pro zajištění maximální stability a životnosti. Celková délka hřídele činí 602 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění nežádoucím vibracím. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějšími ozubeními s počtem 25 zubů, zatímco strana kola využívá ozubení s 30 zuby. Tyto hodnoty jsou zásadní pro kompatibilitu s konkrétním typem převodovky a diferenciálu. Důležitým parametrem pro těsnost a ochranu před nečistotami je průměr těsnicího kroužku, který má rozměr 53,8 mm. Nesprávná velikost by mohla vést k úniku oleje nebo poškození ložisek. Při montáži hnací hřídele GSP 221102 je třeba postupovat s maximální opatrností. Je nutné ověřit, zda je díl určen pro levou přední nápravu, protože hřídele pro pravou a levou stranu se často liší délkou nebo uspořádáním ozubení. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků v diferenciálu i ve náboji kola. Správné označení dílu a jeho shoda s OEM specifikacemi vozidla jsou zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte OEM kód nebo vizuálně zkontrolujte počet zubů na obou stranách hřídele. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy a výměny opotřebovaných komponent v systému pohonu přední nápravy.

Technicke specifikace

• Montovací strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Celková délka: 602 mm
• Počet zubů ozubení strana diferenciálu: 25
• Počet zubů ozubení strana kola: 30
• Průměr těsnicího kroužku: 53,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie ozubení zajišťuje plynulý přenos kroutícího momentu bez nežádoucích vibrací
• Optimální rozměry a průměr těsnicího kroužku garantují těsnost a ochranu před vnějšími vlivy
• Specifické provedení pro levou přední nápravu zaručuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
• Kompatibilita s manuálními převodovkami odpovídá původním výrobním specifikacím vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 221102 ověřte, že se jedná o díl pro levou přední nápravu. Zkontrolujte počet zubů na ozubení (25 u diferenciálu, 30 u kola) a průměr těsnicího kroužku 53,8 mm. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků v diferenciálu i náboji kola.