Hnací hřídel GSP 221092

Informace o produktu

Tento produkt je originální náhradní hnací hřídel GSP s výrobním označením 221092, která slouží k přenosu kroutícího momentu od převodovky k kolům u vybraných automobilových modelů. Hnací hřídel je klíčovou součástí pohonu, která musí být v bezvadném stavu pro bezpečnou a plynulou jízdu. Uvedený díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním rozměrům a specifikacím vozidla, což zajišťuje správnou funkci celého hnacího ústrojí. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, jako je počet zubů na ozubení a celková délka, aby nedošlo k problémům při montáži nebo následnému opotřebení. Tento konkrétní model hnací hřídel GSP 221092 disponuje vnějším ozubením s 25 zuby na straně diferenciálu a 30 zuby na straně kola, což jsou kritické údaje pro ověření kompatibility s vaším vozem. Délka celého dílu činí 604 mm, což je rozměr, který musí být u montáže přesně dodržen, aby hřídel správně dosedla do ložisek a spojů. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu měří 53,8 mm. Správná velikost těsnění je zásadní pro udržení oleje v převodovce a zabránění vnikání nečistot, které by mohly způsobit předčasné opotřebení ložisek nebo ozubení. Pokud plánujete výměnu hnací hřídel, doporučujeme před objednáním porovnat tyto technické údaje s původním dílem ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Použití nesprávného dílu může vést k vibracím, hluku při jízdě nebo dokonce k poruše převodovky. Hnací hřídel GSP 221092 je vyráběna s důrazem na přesnost rozměrů a kvalitu materiálů, aby splňovala náročné provozní podmínky. Je vhodné zkontrolovat stav dalších součástí hnacího ústrojí, jako jsou klouby nebo chrániče, při výměně tohoto dílu. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility je nejlepší ověřit číslo dílu u výrobce nebo v katalogu pro konkrétní rok výroby a typ karoserie vašeho vozu. Kvalitní hnací hřídel přispívá k dlouhé životnosti celého pohonu a zajišťuje bezpečnost při jízdě.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 221092
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 25
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 30
• Celková délka: 604 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 53,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměrové provedení zajišťující bezproblémovou montáž a správné uložení v převodovce i na kolech.
• Optimální počet zubů na ozubení (25 a 30) pro zachování původního přenosu výkonu a minimalizaci vibrací.
• Správně dimenzovaný těsnicí kroužek o průměru 53,8 mm chrání převodovku před únikem oleje a vnikáním nečistot.
• Délka 604 mm odpovídá původním specifikacím, což je klíčové pro správnou funkci celého hnacího ústrojí.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnění. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (25 a 30) a celková délka 604 mm odpovídají původnímu dílu. Průměr těsnicího kroužku 53,8 mm musí přesně sedět na hřídeli. Doporučuje se výměna těsnění při každé demontáži.