Hnací hřídel GSP 218456

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 218456, který je klíčovou součástí pohonu pro vozidla vybavená automatickou převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos kroutícího momentu od převodovky k přední pravé nápravě, čímž zajišťuje plynulý chod celého systému pohonu. Konkrétně se jedná o náhradní díl určený pro montáž na pravou přední stranu vozidla, kde nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený originál. Pro správnou funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry a parametry, které jsou u tohoto modelu definovány jako celková délka 944 mm. Důležitým technickým parametrem je vnější ozubení, které je na straně diferenciálu realizováno s 34 zuby a na straně kola s 28 zuby. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné zapojení do diferenciálu a do kola, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k selhání pohonu nebo k poškození dalších komponent. Dalším specifickým údajem je průměr těsnicího kroužku, který činí 57,8 mm, což je údaj, na který je třeba při montáži a kontrole těsnosti věnovat zvýšenou pozornost. Při výběru tohoto hnacího hřídele je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména s ohledem na typ převodovky, která musí být automatická. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jinými parametry může způsobit vibrace, hluk nebo dokonce úplnou ztrátu trakce. Doporučujeme před zakoupením porovnat kód dílu 218456 s vaším stávajícím systémem nebo se poradit s odborníkem, abyste předešli chybám. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a dlouhou životnost v běžných provozních podmínkách. Jeho konstrukce umožňuje spolehlivý přenos síly i při vyšších zatíženích, což je u moderních vozů s automatickou převodovkou běžné. Při instalaci je důležité zajistit, aby těsnicí kroužek s průměrem 57,8 mm byl v perfektním stavu a správně namontován, aby nedocházelo k úniku oleje. Vnější ozubení s 34 a 28 zuby musí být čistá a bez poškození, aby se zajistilo hladké zapojení. Tento autodíl je vhodnou volbou pro opravy, které vyžadují přesnost a důvěru v kvalitu dodaného materiálu. Je vhodné si před montáží ověřit, zda je vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, protože pro manuální převodovky by tento díl mohl být nevhodný. Správná funkce hnacího hřídele je základem pro bezpečnou jízdu a komfortní pocit z řízení, proto je důležité zvolit správný typ dílu s odpovídajícími rozměry a parametry.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 218456
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: automatická
• Celková délka: 944 mm
• Počet zubů (strana diferenciálu): 34
• Počet zubů (strana kola): 28
• Průměr těsnicího kroužku: 57,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou integraci do systému pohonu
• Specifické označení GSP 218456 umožňuje snadnou identifikaci a ověření kompatibility
• Navrženo pro automatické převodovky, což odpovídá požadavkům moderních vozů
• Správně definovaný průměr těsnicího kroužku (57,8 mm) zabraňuje únikům oleje

Poznamky k instalaci

Při montáži věnujte pozornost správnému zapojení vnějšího ozubení (34 zubů na straně diferenciálu a 28 zubů na straně kola). Zkontrolujte stav těsnicího kroužku s průměrem 57,8 mm a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Před instalací ověřte, že vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou a že se jedná o pravou přední nápravu. Doporučujeme dodržovat doporučený moment utahování šroubů a kontrolovat těsnost po první jízdní zkoušce.