Hnací hřídel GSP 218409

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 218409, který slouží jako klíčová součást přenosu výkonu v systému pohonu kol. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na pravou přední nápravu vozidla, kde zajišťuje efektivní přenos točivého momentu od převodovky k zadnímu kolu. Hnací hřídel GSP 218409 je specificky navržena pro použití v kombinaci s 6ti stupňovou automatickou převodovkou, což je důležité kritérium při výběru správného komponentu pro váš automobil. Při výměně nebo opravě je nutné dbát na přesné technické parametry, které tento díl splňuje, aby nedošlo k problémům s chodem celého pohonu. Hlavní funkcí tohoto autodílu je přenos síly generované motorem a převodovkou přímo na kolo, přičemž musí odolávat vysokým zatížením a dynamickým silám vznikajícím při jízdě. Konstrukce hřídele je optimalizována tak, aby odpovídala původním specifikacím výrobce vozu, což zajišťuje hladký chod bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Pro správnou funkci je zásadní soulad počtu zubů na ozubených kolech. Tento konkrétní model hnací hřídele disponuje vnějším ozubením s 28 zuby na straně diferenciálu a 31 zuby na straně kola. Tyto hodnoty jsou kritické pro kompatibilitu s konkrétním typem převodovky a diferenciálu vozu. Délka celého dílu činí 1069 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat prostoru v podvozku vašeho vozu. Nesprávná délka by mohla vést k nemožnosti montáže nebo k poškození sousedních komponent. Dále je důležité věnovat pozornost průměru těsnicího kroužku, který u tohoto modelu GSP 218409 měří 68,3 mm. Tento údaj je nezbytný pro zajištění těsnosti v místě přechodu hřídele skrz převodovku nebo diferenciál, čímž se předchází úniku oleje a znečištění okolních částí. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle kódu dílu, OEM čísla nebo konkrétního modelu vozu, protože i malé odchylky v počtu zubů nebo rozměrech mohou způsobit nefunkčnost celého systému. Při výběru náhradního dílu jako je hnací hřídel GSP 218409 je důležité brát v úvahu nejen typ převodovky, ale i stranu montáže. Tento díl je určen výhradně pro pravou přední nápravu. Použití dílu na nesprávné straně nebo pro jiný typ převodovky by vedlo k okamžitému selhání. Správná identifikace původního dílu a jeho porovnání s novým kusem je základem úspěšné opravy. V případě jakýchkoli pochybností ohledně kompatibility, zejména pokud chybí přesné údaje o vozidle, je vždy vhodné konzultovat technické specifikace s odborníkem nebo ověřit díl přímo na vozidle před instalací. Tím zajistíte dlouhou životnost nového dílu a bezpečný chod vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 28
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 31
• Celková délka: 1069 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 68,3 mm
• Typ převodovky: 6ti stupňová automatická

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními specifikacemi pro pravou přední nápravu zajišťuje bezproblémovou montáž a chod
• Kompatibilita s 6ti stupňovou automatickou převodovkou eliminuje riziko nesprávného přenosu výkonu
• Správně dimenzované ozubení (28/31 zubů) zabraňuje opotřebení diferenciálu a převodovky
• Přesný průměr těsnicího kroužku (68,3 mm) zaručuje spolehlivé utěsnění proti úniku oleje

Poznamky k instalaci

Před instalací hnací hřídele GSP 218409 je nezbytné ověřit počet zubů na ozubených kolech diferenciálu i kola, aby odpovídaly specifikaci 28 a 31 zubů. Zkontrolujte také délku hřídele a průměr těsnicího kroužku. Díl je určen pouze pro pravou přední nápravu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav těsnění.