Hnací hřídel GSP 218406

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 218406, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu od převodovky k přednímu kolu. Jedná se o originální náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v systémech s automatickou převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos výkonu motoru na kola, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a správnou funkci pohonu. Konkrétně se jedná o pravou přední hnací hřídel, která je navržena tak, aby přesně zapadla do montážních otvorů a spojů na vozidle. Pro zajištění správné funkce je kritické dbát na technické parametry, jako je počet zubů na ozubení. Tento model disponuje vnějším ozubením s 34 zuby na straně diferenciálu a 25 zuby na straně kola, což odpovídá specifickým požadavkům daného typu převodovky. Délka celého dílu je 974 mm, což je rozměr, který musí být při montáži dodržen pro správné uložení v podvozku. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu činí 53,3 mm. Tento údaj je zásadní pro správné těsnění a zabránění úniku oleje z převodovky. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když je kód dílu GSP 218406 univerzálně přiřazen k určitým modelům, doporučujeme porovnat stávající číslo dílu na vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávným počtem zubů může vést k poškození převodovky nebo diferenciálu. Tento hnací hřídel je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů a kvalitu materiálu, aby zajistil dlouhou životnost a spolehlivý chod celého systému pohonu. Je vhodný pro vozidla vybavená automatickou převodovkou, kde je přenos síly kritický pro dynamiku jízdy. Při výměně je důležité kontrolovat i stav těsnicích kroužků a ložisek, aby se předešlo budoucím problémům s únikem oleje nebo nežádoucími hluky. Správně namontovaný díl přispívá k plynulosti jízdy a eliminuje vibrace, které by mohly vzniknout při nesprávném uložení nebo opotřebení. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro poškozenou hřídel, tento model představuje přímou a funkční alternativu, která splňuje technické požadavky výrobců vozidel. Vždy se ujistěte, že montujete díl na správnou stranu vozidla, v tomto případě jde o pravou přední nápravu. Použití originálního nebo certifikovaného náhradního dílu jako je GSP 218406 zaručuje, že systém pohonu bude fungovat tak, jak byl původně navržen.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 218406
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: automatická
• Počet zubů (diferenciál): 34
• Počet zubů (kolo): 25
• Celková délka: 974 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 53,3 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezchybnou kompatibilitu s automatickou převodovkou
• Správně navržený průměr těsnicího kroužku (53,3 mm) předchází úniku oleje a zajišťuje těsnost systému
• Přímá náhrada původního dílu pro pravou přední nápravu, eliminuje vibrace a zajišťuje plynulý přenos výkonu
• Délka 974 mm odpovídá původním specifikacím pro správné uložení v podvozku vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 218406 je nutné ověřit počet zubů na obou stranách (34 a 25) a průměr těsnicího kroužku (53,3 mm) před nasazením. Díl je určen pro pravou přední nápravu vozidel s automatickou převodovkou. Doporučuje se vyměnit i těsnicí kroužek a zkontrolovat stav ložisek. Ujistěte se, že délka 974 mm odpovídá původnímu dílu, aby nedošlo k poškození převodovky nebo diferenciálu při montáži.