Hnací hřídel GSP 218367

Informace o produktu

Tento produkt představuje hnací hřídel GSP 218367, klíčový náhradní díl určený pro přenos krouticího momentu v systémech s automatickou převodovkou. Hnací hřídel je nezbytnou součástí pohonu, která spojuje převodovku s diferenciálem a zajišťuje efektivní přenos výkonu na kola. Konkrétně se jedná o levý přední nápravový díl, který byl vyvinut s ohledem na specifické požadavky vozidel s automatickým řazením. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je kritické dodržení přesných rozměrů a geometrie, které tento díl splňuje. Hlavním parametrem pro identifikaci je vnější ozubení na straně diferenciálu, které má 28 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 36 zubů. Tyto hodnoty jsou zásadní pro ověření kompatibility s vaším vozidlem, protože nesprávný počet zubů by vedl k nemožnosti montáže nebo k rychlému poškození převodovky. Délka celého dílu je 570 mm, což odpovídá standardnímu rozvoru pro danou aplikaci. Důležitým rozměrem je také průměr těsnicího kroužku, který činí 56 mm. Tento údaj je klíčový pro správné těsnění a zajištění, aby nedocházelo k úniku oleje z převodovky ani diferenciálu. Při výběru hnací hřídel GSP 218367 je nutné zkontrolovat, zda vaše vozidlo disponuje automatickou převodovkou a zda se jedná o levou přední nápravu. Montáž tohoto dílu vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, zejména při výměně těsnicího kroužku a nastavení ozubení. Je důležité dbát na to, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy s předepsaným momentem a aby nebylo narušeno těsnění. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými parametry, zejména počtem zubů na obou stranách a průměrem těsnicího kroužku. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model od značky GSP přispívá k plynulému chodu celého pohonu a eliminuje riziko vibrací či hluku při jízdě. Tento autodíl je navržen tak, aby vydržel vysoké zatížení a zajišťoval spolehlivý přenos síly v různých jízdních podmínkách. Před instalací vždy zkontrolujte stav ložisek a hřídelových čepů, protože i nový díl může mít problémy, pokud jsou okolní komponenty opotřebené. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu hnací hřídely prodlužují životnost celého pohonu a zajišťují bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 218367
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Automatická
• Počet zubů (strana diferenciálu): 28
• Počet zubů (strana kola): 36
• Celková délka: 570 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (28/36 zubů) zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci s automatickou převodovkou.
• Optimální průměr těsnicího kroužku 56 mm chrání před únikem oleje a prodlužuje životnost převodového systému.
• Délka 570 mm odpovídá specifikacím pro levou přední nápravu, což eliminuje riziko nesprávného namontování.
• Kvalitní provedení dílu GSP přispívá k plynulému přenosu výkonu a snižuje vibrace při jízdě.

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídel GSP 218367 je nutné dbát na správné nasazení těsnicího kroužku s průměrem 56 mm a zkontrolovat počet zubů na obou stranách (28 a 36). Před instalací zkontrolujte stav ložisek a čepů. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti a dotažení spojů s předepsaným momentem.