Hnací hřídel GSP 218301

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP 218301, klíčovou součástku převodového ústrojí určenou pro spolehlivý přenos točivého momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Jako náhradní díl v kategorii autodíl pro hnací ústrojí zajišťuje plynulý chod pohonu a eliminuje nežádoucí vibrace či hluk, který může vzniknout při opotřebení původní komponenty. Hlavní funkcí tohoto kódu dílu je efektivní přenos síly motoru na kola, přičemž jeho konstrukce je přesně dimenzována tak, aby odpovídala specifikacím daného vozidla. Při výběru tohoto typu dílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které jsou u modelu GSP 218301 definovány jako délka 1045 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Důležitým identifikačním znakem je také rozměr průměru těsnicího kroužku 56,6 mm, který zajišťuje těsnost v místě průchodu hřídeli a brání úniku oleje z převodovky. Konstrukce hřídeli je dále charakteristická počtem zubů na ozubení: vnější ozubení na straně diferenciálu má 39 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 27 zubů. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu, protože jakákoliv odchylka v počtu zubů by znemožnila správné zapojení do diferenciálu nebo do náboje kola. Tento autodíl je navrhován tak, aby nahradil opotřebovaný nebo poškozený originál a obnovil původní jízdní vlastnosti vozidla. Před objednáním tohoto označení dílu doporučujeme porovnat uvedené rozměry a počty zubů s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Správně zvolený OEM kód nebo jeho ekvivalent, jako je zde uvedený GSP 218301, je zárukou dlouhé životnosti a bezpečnosti jízdy. Hnací hřídely jsou namáhány vysokými točivými momenty a vibracemi, proto je použití dílu s přesnými rozměry, jako je délka 1045 mm a správný průměr těsnění 56,6 mm, nezbytné pro funkčnost celého pohonu. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesnou shodu v počtu zubů 39 a 27 na příslušných stranách. Při výměně je důležité věnovat pozornost stavu těsnicího kroužku a zajistit, aby nový díl seděl přesně do původních ložisek a křížů. Použití správného typu dílu s těmito specifikacemi minimalizuje riziko předčasného opotřebení dalších součástí převodového ústrojí a zajišťuje plynulý chod pohonu bez nežádoucích zvuků. Pro zákazníka je klíčové vědět, že tento autodíl splňuje požadavky na přesnost rozměrů a je připraven k okamžité montáži po ověření kompatibility s vozem.

Technicke specifikace

• Délka: 1045 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56,6 mm
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 39
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 27
• Označení výrobce: GSP 218301

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci hnacího ústrojí
• Specifický počet zubů (39 a 27) garantuje kompatibilitu s odpovídajícími modely vozidel
• Optimální průměr těsnicího kroužku (56,6 mm) zabraňuje úniku oleje z převodovky
• Délka 1045 mm odpovídá původním specifikacím pro daný typ vozidla

Poznamky k instalaci

Před montáží hnací hřídeli GSP 218301 je nezbytné ověřit shodu počtu zubů na ozubení (39 na straně diferenciálu a 27 na straně kola) s vaším vozidlem. Zkontrolujte také, zda průměr těsnicího kroužku 56,6 mm odpovídá původnímu dílu a zda je délka 1045 mm v souladu s požadavky podvozku. Při výměně doporučujeme vyměnit i těsnicí kroužek a zkontrolovat stav křížů a ložisek. Ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky dotaženy podle výrobcem stanoveného momentu.