Hnací hřídel GSP 218127

Informace o produktu

Tento produkt představuje hnací hřídel GSP 218127, klíčovou součástku pohonného systému určenou pro přenos točivého momentu od převodovky k kolům. Jedná se o náhradní díl, který je nezbytný pro správnou funkci pohonu u vozidel vybavených manuální převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos síly, což zajišťuje stabilní jízdní vlastnosti a komfortní chod vozu. Konkrétně se jedná o hřídel pro pravou přední nápravu, což je důležité při výběru správného komponentu pro vaši opravu. Vstupní data potvrzují, že tento kód dílu GSP 218127 je konstruován s vnějším ozubením o počtu 23 zubů na straně diferenciálu a stejný počet zubů, tedy 23, je i na straně kola. Tato symetrie je typická pro danou aplikaci a zaručuje přesné zapojení do diferenciálu i do náboje kola. Při montáži je nutné dbát na správné rozměry a parametry, které jsou u tohoto hnacího hřídele přesně definovány. Délka celého dílu činí 860 mm, což je kritický rozměr pro zajištění správného uložení v podvozku bez rizika mechanického poškození nebo nadměrného opotřebení. Závěsný konec hřídele je vybaven závitem o velikosti M20x1.5, který slouží k upevnění v diferenciálu. Důležitým parametrem pro těsnost a správné uložení je také průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu dosahuje 55 mm. Tento údaj je zásadní pro výměnu těsnění a zajištění, aby nedocházelo k úniku oleje z převodovky. Před zakoupením a montáží hnací hřídele GSP 218127 je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Ačkoliv jsou uvedeny technické parametry jako typ převodovky (manuální) a montážní strana (pravá přední), vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat počet zubů a rozměry závitu na vašem stávajícím dílu. Nesprávná montáž může vést k vibracím, hluku nebo selhání celého pohonu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby plně nahradil originální komponentu a obnovil původní jízdní vlastnosti vozu. Při výměně doporučujeme využít odbornou montáž, kde je možné zkontrolovat i stav ložisek a těsnění, aby byla zajištěna dlouhá životnost nového dílu. Správně zvolený hnací hřídel je základem pro bezpečnou a spolehlivou jízdu, zejména u vozidel s předním náhonem, kde je tento prvek vystaven vysokým zátěžím při rozjezdu a zatáčení.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 218127
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Počet zubů (strana diferenciálu): 23
• Počet zubů (strana kola): 23
• Velikost závitu: M20x1.5
• Celková délka: 860 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 55 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (23/23) zajišťuje bezproblémové zapojení do diferenciálu i náboje kola
• Optimální délka 860 mm a správný závit M20x1.5 umožňují přímou výměnu bez úprav
• Kompatibilita s manuálními převodovkami pro spolehlivý přenos točivého momentu
• Průměr těsnicího kroužku 55 mm zajišťuje těsnost a prevenci úniku oleje

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 218127 je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku o průměru 55 mm a případně jej vyměnit za nový. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách (23) odpovídá vašemu vozidlu a že závit M20x1.5 je čistý a nepoškozený. Doporučuje se dodržovat doporučený moment utahování závitu a zkontrolovat stav ložisek před finální montáží.