Hnací hřídel GSP 218032

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP 218032, která je klíčovou součástí pohonu pro vozidla vybavená manuální převodovkou. Hnací hřídel, často označovaná také jako polosa, slouží k přenosu kroutícího momentu z diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. V případě tohoto konkrétního dílu se jedná o náhradní řešení určené pro pravou přední nápravu. Správná funkce tohoto komponentu je zásadní pro bezpečnou jízdu, protože jakékoliv opotřebení nebo poškození může vést k vibracím, neobvyklým zvukům při zatáčení nebo dokonce k úplnému výpadku pohonu na dané straně vozidla.

Díly tohoto typu jsou vyráběny s přesnými tolerancemi, aby odpovídaly původním specifikacím výrobce. U modelu GSP 218032 je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které určují jeho kompatibilitu. Hřídel je vybavena vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem 23 zubů a na straně kola s počtem 25 zubů. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné zapojení do převodovky a náboje kola. Celková délka hřídele je 900 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat rozteči mezi diferenciálem a kolem v daném vozidle. Nesprávná délka by mohla způsobit mechanické poškození nebo nemožnost montáže.

Pro zajištění těsnosti a ochrany před vniknutím nečistot a vody je hřídel opatřena těsnicím kroužkem s průměrem 56,5 mm. Tento rozměr je nezbytný pro správné uložení v převodovce a zabránění úniku převodového oleje. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu GSP 218032, ale také podle konkrétního modelu vozidla a typu převodovky. V tomto případě je hřídel určena výhradně pro manuální převodovky.

Při montáži je třeba dbát na to, aby byla hřídel správně nasazena na obě strany - do diferenciálu i do náboje kola. Je důležité zkontrolovat stav těsnicích kroužků a případně je vyměnit za nové, pokud jsou opotřebené, aby nedocházelo k únikům oleje. Výměna hnací hřídele by měla být provedena s využitím vhodného nářadí a v souladu s technickými pokyny pro daný typ vozidla. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat stávající díl s novým podle počtu zubů, délky a průměru těsnění. Použití správného hnacího hřídele je zárukou plynulého chodu pohonu a dlouhé životnosti celého systému. Tento díl je vhodnou volbou pro opravy, kdy je nutné obnovit původní funkčnost přední nápravy a zajistit spolehlivý přenos výkonu na kola.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 218032
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Počet zubů (diferenciál): 23
• Počet zubů (kolo): 25
• Celková délka: 900 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do diferenciálu i náboje kola.
• Vysoká odolnost konstrukce pro spolehlivý přenos kroutícího momentu při jízdě.
• Kompatibilita s manuálními převodovkami zajišťuje optimální funkci pohonu.
• Správný průměr těsnicího kroužku předchází úniku převodového oleje a zabraňuje vnikání nečistot.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav těsnicích kroužků a případně je vyměňte. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách hřídele odpovídá původnímu dílu a typu převodovky. Při nasazování hřídele do diferenciálu a náboje kola postupujte opatrně, abyste nepoškodili ozubení. Po montáži zkontrolujte těsnost a případně doplňte převodový olej.