Hnací hřídel GSP 217229

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 217229, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos kroutícího momentu z převodovky na přední kola vozidla. Jedná se o originální náhradní díl, který je specificky vyvinut pro montáž na levou přední nápravu automobilů vybavených šestimístnou automatickou převodovkou. Správná funkce hnacího hřídele je zásadní pro plynulý chod celého pohonu a zajištění bezpečnosti jízdy, protože přenáší sílu přímo na kola bez zbytečných ztrát nebo vibrací. Při výběru tohoto dílu je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože každá varianta je konstruována pro konkrétní typ převodovky a rozměrové uspořádání vozidla. Uvedený model GSP 217229 disponuje vnějším ozubením s 29 zuby na straně diferenciálu a 32 zuby na straně kola, což odpovídá specifickému převodovému poměru a způsobu uchycení v daném vozidle. Celková délka hřídele činí 640 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění nadměrnému axiálnímu pohybu. Důležitým parametrem pro montáž je také průměr těsnicího kroužku, který je u tohoto dílu 56,7 mm. Tento údaj je nezbytný pro zajištění těsnosti proti úniku oleje z převodovky a diferenciálu. Pokud plánujete výměnu hnacího hřídele, je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu, ale také podle typu převodovky ve vašem vozidle. Tento díl je určen výhradně pro automatické převodovky s šesti rychlostními stupni. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými parametry ozubení může vést k poškození převodovky nebo diferenciálu. Před zakoupením doporučujeme porovnat číslo dílu s původním komponentem nebo se poradit s odborníkem, který ověří shodu podle VIN čísla vozidla. Použití kvalitního hnacího hřídele od ověřeného výrobce jako je GSP zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý chod pohonu. Tento autodíl nahrazuje původní komponenty a vrací vozidlu původní jízdní vlastnosti. Při výměně je vhodné zkontrolovat i stav ložisek a těsnicích prvků, aby byla zajištěna maximální efektivita nového dílu. Správně namontovaný hřídel minimalizuje hluk a vibrace při jízdě, což přispívá k vyššímu komfortu řidiče i pasažérů. Je důležité si uvědomit, že hnací hřídel je namáhán vysokými točivými momenty, proto je jeho konstrukce a materiálové zpracování klíčové pro bezpečnost. Tento konkrétní model splňuje požadavky na přenos výkonu v moderních automobilech s automatickou převodovkou. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro poškozený nebo opotřebovaný díl, GSP 217229 je vhodnou volbou, která odpovídá technickým specifikacím výrobců vozidel. Nezapomeňte při montáži dodržet doporučený moment utahování šroubů a zkontrolovat stav těsnění, aby nedošlo k úniku oleje. Pravidelná kontrola stavu hnacích hřídelů může předcházet nákladným opravám v budoucnu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 217229
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Automatická, 6 stupňů
• Vnější ozubení (diferenciál): 29 zubů
• Vnější ozubení (kolo): 32 zubů
• Celková délka: 640 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56,7 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními parametry pro automatickou 6stupňovou převodovku
• Zajištění spolehlivého přenosu kroutícího momentu na levé přední kolo
• Optimalizované rozměry ozubení (29/32 zubů) pro bezchybnou funkci diferenciálu
• Dlouhá životnost díky preciznímu zpracování a správné dimenzi těsnicího kroužku

Poznamky k instalaci

Při montáži hnacího hřídele GSP 217229 je nutné ověřit kompatibilitu s typem převodovky a vozidlem. Zkontrolujte počet zubů na ozubení (29 na straně diferenciálu, 32 na straně kola) a průměr těsnicího kroužku 56,7 mm. Díl je určen pro levou přední nápravu. Dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav těsnění před instalací.