Hnací hřídel GSP 217224
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:217224
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 296,40 Kč / ks
- 1 568,70 Kč s DPH
- 54,24 € / 65,64 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je levá přední hnací hřídel GSP 217224, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos kroutícího momentu z převodovky na přední kolo. Jedná se o originální náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu v systémech s automatickou šestistupňovou převodovkou. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos výkonu motoru na kola, což je nezbytné pro správnou jízdní dynamiku a trakci vozidla. Hřídel je konstruována tak, aby zvládala vysoké zatížení při rozjezdech, zatáčení i při jízdě v náročnějším terénu. Technické parametry tohoto kódu dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Délka celého hnacího hřídele činí 670 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci na levé přední nápravě. Na straně diferenciálu i na straně kola je hřídel opatřena vnějším ozubením s počtem 22 zubů, což umožňuje přesné zapojení do diferenciálu a náboje kola. Pro těsnění v oblasti převodovky je použit těsnicí kroužek s průměrem 51 mm, který zajišťuje těsnost a zabraňuje úniku převodového oleje. Tento náhradní díl je specificky určen pro vozidla vybavená automatickou převodovkou s šesti stupni, kde je nutná vysoká přesnost v přenosu síly. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem převodovky. I když jsou uvedené parametry jako počet zubů a délka přesné, vždy doporučujeme porovnat číslo dílu GSP 217224 s původní součástkou ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s prodejcem. Správná montáž hnací hřídele je zásadní pro bezpečnost jízdy a dlouhou životnost převodového systému. Použití nekompatibilního dílu může vést k vibracím, nadměrnému opotřebení ložisek nebo dokonce k poruše převodovky. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti přední nápravy a zajištění plynulého chodu celého pohonu.
Technicke specifikace
- Montovací strana: levá přední náprava
- Délka: 670 mm
- Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 22
- Počet zubů vnější ozubení (kolo): 22
- Průměr těsnicího kroužku: 51 mm
- Typ převodovky: 6ti stupňová, automatické ovládání
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezchybné zapojení do diferenciálu a náboje kola
- Speciálně konstruován pro automatické šestistupňové převodovky pro optimální přenos výkonu
- Zajišťuje plynulý chod přední nápravy a eliminuje vibrace při jízdě
- Spolehlivé těsnění s průměrem 51 mm chrání převodovku před únikem oleje
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnění na převodovce. Ujistěte se, že počet zubů na hřídeli odpovídá původnímu dílu (22 zubů na obou stranách). Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 51 mm.
- délka (v mm):670
- montovací strana:levá přední náprava
- převodovka typ:6ti stupnova prevodovka, automaticke ovladani
- prumer tesniciho krouzku v mm:51
- Vnějżí ozubení strana kola:22
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:22
