Hnací hřídel GSP 217192

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 217192, který slouží jako klíčová součást pohonného systému pro vozidla vybavená manuální převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment od převodovky na přední levé kolo, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb vozidla. Vzhledem k tomu, že se jedná o levou přední nápravu, je tento náhradní díl specificky navržen pro danou pozici a musí být namontován pouze na příslušnou stranu vozidla. Hřídel je konstruována tak, aby odolávala vysokým zatížením při rozjezdu, zatáčení a při jízdě v náročných podmínkách. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány pro zajištění bezchybného zapojení do stávajícího systému. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnější ozubení s počtem zubů 33,9, což odpovídá standardnímu rozměru pro dané typy převodovek. Na opačné straně, tedy u kola, se nachází vnější ozubení s 25 zuby, které se přesně zapadá do náboje kola. Celková délka tohoto autodílu činí 452 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění nadměrnému vibracím. Důležitým parametrem pro montáž je také průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu GSP 217192 dosahuje 51 mm. Tento údaj je zásadní pro správnou funkci těsnění a prevenci úniku oleje z převodovky. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 217192, ale také podle konkrétního modelu vozidla a typu převodovky. Tento hnací hřídel je určen výhradně pro manuální převodovku a není vhodný pro automatické převodovky, pokud není uvedeno jinak. Montáž by měla být prováděna odborným personálem, který zkontroluje stav ložisek, těsnění a stav ozubení na obou stranách. Před instalací je vhodné zkontrolovat, zda jsou všechny rozměry, včetně průměru těsnicího kroužku 51 mm a počtu zubů 33,9 a 25, v souladu s původním dílem. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného autodílu může vést k vibracím, hluku při jízdě nebo dokonce k poškození převodovky. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat OEM kód nebo konzultovat technické údaje s výrobcem vozidla. Tento hnací hřídel GSP představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti pohonného systému a zajištění bezpečné jízdy.

Technicke specifikace

• Montovací strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: manuální převodovka
• Celková délka: 452 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 51 mm
• Počet zubů (strana diferenciálu): 33,9
• Počet zubů (strana kola): 25
• Kód dílu: GSP 217192

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (33,9 a 25 zubů) zajišťují bezproblémové zapojení do diferenciálu a náboje kola.
• Specifická délka 452 mm a průměr těsnicího kroužku 51 mm odpovídají původním specifikacím pro levou přední nápravu.
• Vyrobeno pro manuální převodovky, což garantuje správnou funkci přenosu výkonu v daném typu pohonu.
• Kód GSP 217192 umožňuje snadnou identifikaci a ověření kompatibility s konkrétním vozidlem.
• Zajišťuje plynulý přenos točivého momentu a snižuje riziko vibrací při jízdě.
• Správně dimenzované těsnění s průměrem 51 mm pomáhá předcházet úniku oleje z převodovky.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav těsnění a ložisek. Ujistěte se, že průměr těsnicího kroužku (51 mm) a počet zubů (33,9 a 25) odpovídají původnímu dílu. Hřídel je určena pouze pro levou přední nápravu s manuální převodovkou. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti převodovky.