Hnací hřídel GSP 217180

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 217180, který slouží jako klíčová součástka v převodovém systému vozidla. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment od diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje efektivní pohyb vozu. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu technických parametrů, aby nedošlo k problémům s chodem převodovky nebo opotřebením ostatních komponent. Uvedený kód dílu GSP 217180 je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu a umožnil bezproblémovou montáž. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány a zahrnují délku celého dílu, která činí 628 mm. Tato míra je kritická pro správné uložení hřídele v podvozku a zajištění dostatečného záběru s ostatními součástmi. Důležitým údajem je také rozměr průměru těsnicího kroužku, který je u tohoto modelu 51 mm. Správná velikost těsnění je zásadní pro udržení oleje v převodovce a zabránění úniku maziva, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení ložisek a těsnicích prvků. Konstrukce ozubení na obou koncích hřídele je rovněž specifická. Strana diferenciálu i strana kola jsou vybaveny vnějším ozubením s počtem 25 zubů. Tato shoda počtu zubů na obou stranách zajišťuje správné zapojení do diferenciálu i do polosek, což je nezbytné pro plynulý přenos síly. Pokud by počet zubů neodpovídal, hřídel by se nedal namontovat nebo by došlo k okamžitému poškození převodovky. Proto je při objednávce nutné ověřit, zda váš vůz vyžaduje právě tento typ s 25 zuby na každé straně. Při montáži hnací hřídele GSP 217180 je třeba postupovat s ohledem na jeho rozměry a těsnicí prvky. Doporučujeme zkontrolovat stav těsnicího kroužku o průměru 51 mm před samotnou instalací, aby nedošlo k poškození při zasouvání. Dále je nutné ověřit, zda je délka 628 mm v souladu s konfigurací vašeho vozidla, protože i malá odchylka může způsobit vibrace nebo nadměrné namáhání ložisek. Před nasazením dílu doporučujeme zkontrolovat stav ozubení na diferenciálu i na kole, kde je počet zubů 25, a ujistit se, že nejsou poškozené. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte OEM kód nebo vizuálně porovnejte starý díl s novým, zejména v oblasti počtu zubů a průměru těsnění. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti pohonu, pokud odpovídá technickým požadavkům vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: GSP 217180
• Celková délka: 628 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 51 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 25
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (25/25) zajišťuje správné zapojení do diferenciálu a polosek bez nutnosti úprav.
• Správně dimenzovaný průměr těsnicího kroužku (51 mm) zabraňuje úniku oleje a chrání převodovku před předčasným opotřebením.
• Ověřená délka 628 mm odpovídá původním specifikacím a zajišťuje stabilní chod bez vibrací.
• Kvalitní provedení značky GSP slibuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos točivého momentu.
• Kompletní díl připravený k okamžité montáži, který eliminuje potřebu hledání samostatných komponent.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 51 mm a ujistěte se, že není poškozený. Ověřte počet zubů (25) na obou stranách hřídele i na odpovídajících součástech vozidla. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte, zda délka 628 mm odpovídá konfiguraci vašeho podvozku.