Hnací hřídel GSP 217137
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:217137
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 2.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 2.6.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 3.6.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 3.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 2.6.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 3.6.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 1.6.2026 |
- Vaše cena: 1 203,50 Kč / ks
- 1 456,20 Kč s DPH
- 50,36 € / 60,93 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hnací hřídel GSP 217137, klíčová součástka převodového ústrojí, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Jako náhradní díl slouží k obnovení původních jízdních vlastností a zajištění plynulého chodu pohonu, zejména v případech, kdy dojde k opotřebení nebo poškození původní komponenty. Hnací hřídel s označením GSP 217137 je navržena tak, aby přesně odpovídala geometrii a rozměrům originálního dílu, což je nezbytné pro správnou funkci celého systému pohonu. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují jeho kompatibilitu s konkrétním typem vozidla. Jedním z rozhodujících údajů je vnější ozubení, které se nachází na straně diferenciálu i na straně kola. V tomto případě má hřídel na obou stranách 22 zubů, což je kritický parametr pro správné zapojení do diferenciálu a polospojky. Dalším důležitým rozměrem je průměr těsnicího kroužku, který činí 47 mm. Tento údaj je zásadní pro správné těsnění a zabránění úniku oleje z převodovky, což je častý problém při nesprávné montáži nebo použití dílu s nesprávnými rozměry. Celková délka hřídele je 827 mm, což určuje její fyzické rozměry a možnost instalace do podvozku. Před zakoupením a montáží tohoto hnacího hřídele je vždy nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když se kód dílu GSP 217137 může zdát univerzální, výrobci automobilů často používají různé varianty pro různé modely a roky výroby. Doporučujeme porovnat stávající díl na vozidle s novým náhradním dílem, zejména pokud jde o počet zubů na ozubení a průměr těsnicího kroužku. Nesprávná montáž může vést k vibracím, hluku nebo dokonce k selhání převodovky. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde je potřeba vyměnit poškozenou hřídel za funkční náhradu, která splňuje původní specifikace. Při výměně je také vhodné zkontrolovat stav těsnicích kroužků a případně je vyměnit za nové, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost. Správně namontovaná hřídel GSP 217137 přispívá k bezpečnosti a pohodlí při jízdě, protože eliminuje nežádoucí vibrace a zajišťuje rovnoměrný přenos výkonu na kola. Je to spolehlivé řešení pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradní díl s přesnými rozměry a ověřenou kompatibilitou.
Technicke specifikace
- Průměr těsnicího kroužku: 47 mm
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 22
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 22
- Celková délka: 827 mm
- Označení dílu: GSP 217137
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového ústrojí
- Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel odpovídajícími specifikacím dílu
- Zajištění plynulého přenosu točivého momentu a eliminace vibrací při jízdě
- Spolehlivé těsnění díky přesnému průměru těsnicího kroužku 47 mm
Poznamky k instalaci
Před montáží hřídele GSP 217137 je nezbytné ověřit počet zubů na ozubení (22 na obou stranách) a průměr těsnicího kroužku (47 mm) na původním dílu. Při instalaci dbějte na správné nasazení těsnicích kroužků a dodržujte doporučený moment utahování šroubů. Doporučujeme vyměnit těsnicí kroužek za nový, pokud je poškozený nebo opotřebovaný, aby se předešlo úniku oleje.
- délka (v mm):827
- prumer tesniciho krouzku v mm:47
- Vnějżí ozubení strana kola:22
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:22
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hnací hřídel METELLI 17-0822 na dotaz | METELLI |
1 143,50 Kč
945,00 Kč bez DPH
|
|
|
Hnací hřídel SKF VKJC 8185 na dotaz | SKF |
2 119,10 Kč
1 751,30 Kč bez DPH
|



