Hnací hřídel GSP 217062

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:GSP
  • Katalogový kód:217062
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg čtvrtek 28.5.2026
Přepravní služba po SK do 10kg čtvrtek 28.5.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR středa 27.5.2026
Zásilkovna do 5kg po SK čtvrtek 28.5.2026
Osobní odběr na prodejně zítra 26.5.2026
  • Vaše cena: 1 223,60  / ks
  •  1 480,50  s DPH
  • 51,20  / 61,95  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 217062, klíčová součástka převodového ústrojí, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Jako náhradní díl v řadě GSP zajišťuje spolehlivou funkci v systému pohonu a je navržena tak, aby odpovídala původním parametrům vozidla. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos síly motoru na kola při zachování stability jízdy a minimalizaci vibrací. Při výběru správného označení dílu je nutné brát v úvahu konkrétní rozměry a parametry, které jsou u modelu GSP 217062 přesně definovány. Tento hnací hřídel disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem 24 zubů a na straně kola s počtem 25 zubů, což jsou kritické parametry pro správné zapojení do převodovky a náboje kola. Důležitým rozměrem je také průměr těsnicího kroužku, který činí 51 mm, a celková délka hřídele dosahuje 582 mm. Tyto technické údaje jsou nezbytné pro ověření kompatibility před samotnou montáží. Pokud plánujete výměnu hnací hřídele, doporučujeme porovnat tyto rozměry s původním dílem ve vašem vozidle, abyste předešli problémům s montáží nebo chodem převodovky. Správná volba náhradního dílu s odpovídajícím kódem GSP 217062 zajistí, že systém pohonu bude fungovat hladce a bez nežádoucích hluků. Je důležité si uvědomit, že i malé odchylky v počtu zubů nebo průměru těsnění mohou vést k netěsnosti oleje nebo poškození souvisejících komponent. Proto je při objednávání autodílu pro konkrétní typ vozidla vždy vhodné kontrolovat technické specifikace uvedené v katalogu. Tento hnací hřídel představuje osvědčené řešení pro obnovení funkčnosti pohonu, pokud je původní díl opotřebovaný nebo poškozený. Při správné instalaci a dodržení montážních pokynů slouží jako dlouhodobá záruka bezpečného a plynulého chodu vozidla. Nezapomeňte, že kvalita hnací hřídele přímo ovlivňuje celkový dojem z jízdy a bezpečnost provozu, proto je vhodné volit díly s jasně definovanými parametry, jako jsou zde uvedené rozměry a počty zubů. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, vždy se řiďte kódem dílu a technickými specifikacemi dodanými výrobcem.

Technicke specifikace

  • Kód dílu: GSP 217062
  • Průměr těsnicího kroužku: 51 mm
  • Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 24
  • Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
  • Celková délka: 582 mm

Vlastnosti a vyhody

  • Přesné rozměry a počty zubů zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do převodovky
  • Ověřená délka 582 mm a průměr těsnění 51 mm odpovídají původním specifikacím pro spolehlivý chod
  • Kvalitní zpracování hřídele přispívá k eliminaci vibrací a hluku během jízdy
  • Kompatibilita s konkrétními modely vozidel zajištěna přesným dodržením technických parametrů

Poznamky k instalaci

Před montáží hřídele GSP 217062 je nezbytné ověřit shodu počtu zubů na straně diferenciálu (24) a kola (25) s původním dílem. Zkontrolujte také průměr těsnicího kroužku (51 mm) a celkovou délku (582 mm), aby nedošlo k nesprávnému zapojení nebo netěsnosti. Doporučuje se výměna těsnicích prvků při každé demontáži hřídele.

  • délka (v mm):582
  • prumer tesniciho krouzku v mm:51
  • Vnějżí ozubení strana kola:25
  • Vnějżí ozubení strana diferenciálu:24
Foto Název Cena
Hnací hřídel SKF VKJC 8915 Hnací hřídel SKF VKJC 8915 skladem 4 ks SKF 3 132,60 
2 588,90  bez DPH
ks
Hnací hřídel METELLI 17-1135 Hnací hřídel METELLI 17-1135 na dotaz METELLI 3 688,40 
3 048,30  bez DPH

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.