Hnací hřídel GSP 217020

Informace o produktu

Tento produkt je levá přední hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 217020, která slouží jako klíčová součást přenosu výkonu od převodovky k přednímu kolu u vozidel vybavených manuální převodovkou. Hnací hřídel je nezbytným prvkem v systému pohonu, který přenáší točivý moment z diferenciálu přímo na kolo, čímž zajišťuje plynulý pohyb vozidla. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu rozměrů a konstrukčních parametrů, aby nedošlo k problémům s montáží nebo chodem celého systému. Uvedený díl je určen specificky pro levou stranu přední nápravy a jeho správná funkce je podmíněna kompatibilitou s typem převodovky, v tomto případě manuální. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány, což usnadňuje identifikaci vhodného řešení pro konkrétní vozidlo. Délka hřídele činí 539,5 mm, což je kritický rozměr pro zajištění správného napětí a polohy v podvozku. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s počtem zubů 31,95, zatímco strana kola má ozubení s 22 zuby. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření kompatibility s diferenciálem a polokoly vašeho vozu. Dále je třeba věnovat pozornost průměru těsnicího kroužku, který má rozměr 48 mm. Správná velikost těsnicího kroužku je klíčová pro utěsnění spojů a prevenci úniku oleje z převodovky nebo diferenciálu. Při montáži hnací hřídele GSP 217020 je nutné postupovat s ohledem na specifika levé přední nápravy. Je důležité zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků před instalací nového dílu. Pokud jsou stávající těsnicí kroužky opotřebené, doporučuje se jejich výměna společně s hřídelí, aby se zajistila dlouhodobá spolehlivost. Kompatibilitu dílu vždy ověřte podle kódu dílu 217020, OEM čísla vašeho vozu nebo konkrétního modelu a roku výroby. Použití nesprávného dílu může vést k vibracím, hluku nebo dokonce k selhání pohonu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval požadavky na pevnost a odolnost při běžném provozu. Při výběru nového dílu se zaměřte na přesné shody v rozměrech, jako je délka 539,5 mm a počet zubů na obou stranách, které jsou u tohoto modelu 31,95 a 22. Těsnicí kroužek o průměru 48 mm musí sedět přesně, aby nedocházelo k únikům. Pro manuální převodovky je tento typ hřídele standardním řešením, které zajišťuje spolehlivý přenos výkonu. Vždy doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření kompatibility před objednáním, abyste předešli zbytečným výdajům a časové ztrátě.

Technicke specifikace

• Montovací strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Celková délka: 539,5 mm
• Počet zubů vnější ozubení strana diferenciálu: 31,95
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 22
• Průměr těsnicího kroužku: 48 mm
• Označení dílu: GSP 217020

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů zajišťuje bezproblémovou montáž na levé přední nápravě
• Kompatibilita s manuální převodovkou pro spolehlivý přenos výkonu
• Správně dimenzovaný těsnicí kroužek (48 mm) zabraňuje úniku oleje
• Ověřený počet zubů (31,95 a 22) pro bezchybné zapojení do diferenciálu a kola

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav těsnicích kroužků a ložisek. Ujistěte se, že průměr těsnicího kroužku (48 mm) odpovídá vašemu vozidlu. Při montáži na levé přední nápravu s manuální převodovkou dodržujte doporučený moment utahování a ověřte správné zapojení ozubení (31,95 a 22 zubů).