Hnací hřídel GSP 217017

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 217017, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu od převodovky k levému přednímu kolu. Jedná se o originální náhradní díl, který nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený původní komponent a zajišťuje plynulý chod pohonu přední nápravy. Hřídel je konstruována pro vozidla vybavená pětistupňovou automatickou převodovkou, kde hraje zásadní roli v systému rozvodů síly. Její správná funkce je nezbytná pro bezpečnou jízdu, zejména při zatáčení a rozjezdech, kdy dochází k rozdílné otáčce kol. Vzhledem k tomu, že se jedná o levou přední hnací hřídel, je nutné při výběru a montáži dbát na přesnou shodu s typem vozidla a převodovky, aby nedošlo k problémům s chodem nebo předčasným opotřebením. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění maximální kompatibility. Hřídel má celkovou délku 611 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Na straně diferenciálu je vybavena vnějším ozubením s 24 zuby, zatímco strana kola disponuje vnějším ozubením s 25 zuby. Tyto údaje jsou kritické pro správné zapojení do diferenciálu a polospojky. Důležitým rozměrem je také průměr těsnicího kroužku, který činí 51 mm. Tento údaj je nezbytný pro kontrolu těsnosti v oblasti převodovky a zabránění úniku převodového oleje. Použití dílu s nesprávným počtem zubů nebo rozměrem těsnění by mohlo vést k vážným mechanickým poruchám a následným nákladným opravám. Při montáži hnací hřídele GSP 217017 je důležité dodržet postup doporučený výrobcem vozidla. Před instalací je nutné zkontrolovat stav těsnicích kroužků a případně je vyměnit za nové, aby byla zajištěna dlouhodobá těsnost. Kompatibilitu dílu vždy ověřte podle kódu dílu, OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože i drobné rozdíly v konstrukci převodovky mohou ovlivnit funkci. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost pohonu přední nápravy. Díky preciznímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí slouží jako spolehlivá náhrada, která odpovídá požadavkům na bezpečnost a výkon. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle katalogu dílů, abyste předešli chybám při nákupu.

Technicke specifikace

• Průměr těsnicího kroužku: 51 mm
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 24 zubů
• Vnější ozubení strana kola: 25 zubů
• Celková délka: 611 mm
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: 5-stupňová automatická

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou integraci do převodového ústrojí
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulou jízdu a bezpečné zatáčení
• Kompatibilita s automatickými převodovkami a konkrétními modely vozů
• Zajištění těsnosti díky správnému průměru těsnicího kroužku 51 mm

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav těsnicích kroužků a případně je vyměňte. Ověřte kompatibilitu podle kódu dílu GSP 217017, počtu zubů (24/25) a typu převodovky. Ujistěte se, že se jedná o levou přední nápravu. Po instalaci zkontrolujte těsnost převodovky a hladinu oleje.