Hnací hřídel GSP 217014
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:217014
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 26.5.2026 |
- Vaše cena: 910,40 Kč / ks
- 1 101,60 Kč s DPH
- 38,09 € / 46,09 € s DPH
Informace o produktu
Hnací hřídel GSP 217014 je klíčovou součástí převodového systému, která přenáší točivý moment z diferenciálu na pravou přední nápravu vozidla. Tento náhradní díl je specificky navržen pro použití v automobilech vybavených pětistupňovou automatickou převodovkou. Hlavní funkcí hřídele je zajištění plynulého a bezproblémového přenosu výkonu, což je nezbytné pro správnou jízdní dynamiku a bezpečnost vozu. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s typem převodovky a konkrétní konfigurací nápravy, protože nesprávná montáž může vést k vibracím nebo předčasnému opotřebení komponent. Kód dílu GSP 217014 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje ověření kompatibility s vaším vozem před objednáním. Hnací hřídel je určena pro pravou přední stranu, což je specifické umístění, které musí odpovídat konstrukci vašeho automobilu. Technické parametry, jako je délka 524 mm, jsou kritické pro zajištění správného napětí a funkčnosti celého systému. Průměr těsnicího kroužku o velikosti 51 mm a rozměry ozubení (35,6 mm na straně diferenciálu a 25 mm na straně kola) jsou přesně definovány výrobcem pro zajištění těsnosti a správného záběru s ostatními součástmi. Pokud si nejste jisti, zda tento náhradní díl odpovídá vašemu modelu, doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití originálně odpovídajícího hnacího hřídele GSP 217014 přispívá k dlouhé životnosti převodovky i diferenciálu. Je důležité věnovat pozornost stavu stávajícího dílu před výměnou, protože poškozené ložiska nebo těsnění mohou ovlivnit celkový výkon. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti přední nápravy. Správná instalace zaručuje, že vozidlo bude reagovat na řízení přesně a bez nežádoucích hluků. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo výběru správného autodílu se vždy řiďte technickou dokumentací vozidla. Hnací hřídel GSP 217014 představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké úrovně jízdních vlastností vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Montovací strana: pravá přední náprava
- Typ převodovky: 5stupňová automatická
- Celková délka: 524 mm
- Průměr těsnicího kroužku: 51 mm
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 35,6
- Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesný přenos točivého momentu na pravou přední nápravu pro plynulou jízdu
- Přesné rozměry ozubení a těsnicího kroužku garantují těsnost a správný záběr s diferenciálem
- Specifická konstrukce pro automatické převodovky zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivost
- Ověřená délka 524 mm odpovídá původním specifikacím pro daný typ vozidla
Poznamky k instalaci
Před montáží hřídele GSP 217014 je nezbytné zkontrolovat stav ložisek a těsnění na diferenciálu i na polose. Ujistěte se, že vozidlo je vybaveno automatickou převodovkou s pěti stupni a že se jedná o pravou přední nápravu. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte, zda je těsnicí kroužek o průměru 51 mm nepoškozený. Nesprávná montáž může vést k úniku oleje nebo vibracím.
- délka (v mm):524
- montovací strana:pravá přední náprava
- převodovka typ:Převodovka 5 st., automatické ovládání
- prumer tesniciho krouzku v mm:51
- Vnějżí ozubení strana kola:25
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:35,6
- FIAT51806760
- FIAT46308199
- FIAT46302199SX
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hnací hřídel SKF VKJC 5793 skladem 2 ks | SKF |
1 672,40 Kč
1 382,10 Kč bez DPH
|



