Hnací hřídel GSP 212046
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:GSP
- Katalogový kód:212046
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 1 279,70 Kč / ks
- 1 548,40 Kč s DPH
- 53,54 € / 64,79 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 212046, která slouží jako klíčová součástka přenosu výkonu v pohonu vozidla. Hnací hřídel je navržena tak, aby efektivně přenášela točivý moment od diferenciálu přímo na kola, což je nezbytné pro plynulou jízdu a správnou funkci celého převodového systému. V případě, že dojde k opotřebení nebo poškození původní hřídele, je nutné ji vyměnit za kvalitní náhradní díl, který zajistí bezpečnost a spolehlivost provozu vašeho automobilu. Model 212046 od značky GSP je specifický svými rozměry a konstrukcí, která odpovídá původním požadavkům výrobců vozidel. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Hnací hřídel GSP 212046 má celkovou délku 934 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění nežádoucím vibracím. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 34 zuby, zatímco strana určená pro připojení kolu má 33 zubů. Tato konfigurace zajišťuje přesné zapojení do převodovky a polospojky. Důležitým parametrem pro montáž je také průměr těsnicího kroužku, který u tohoto dílu činí 52 mm. Správná velikost těsnění je zásadní pro udržení oleje v převodovce a zabránění úniku maziva, což by mohlo vést k předčasnému opotřebení dalších součástí. Při montáži hnací hřídele je nutné postupovat s maximální opatrností a dbát na dodržení výrobcem stanovených postupů. Před instalací nového dílu doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnění v diferenciálu i na nápravě. Je také vhodné ověřit kompatibilitu dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 212046 nebo porovnáním rozměrů s původní součástkou. Pokud si nejste jisti správností výběru, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu podle VIN čísla vašeho vozu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, hluku při jízdě nebo dokonce k poruše pohonu. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesnou shodu v počtu zubů a délce hřídele, aby byl zajištěn plynulý chod celého systému. Výběr správného označení dílu je klíčový pro dlouhodobou spokojenost s provozem vozidla. Hnací hřídel GSP 212046 představuje spolehlivé řešení pro ty, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovanou součástku. Díky přesným rozměrům a dodržení technických parametrů, jako je počet zubů 34 a 33 nebo průměr těsnění 52 mm, je tento díl připraven k okamžité montáži. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola stavu hnacích hřídelí a včasná výměna při prvních známkách opotřebení může ušetřit náklady na rozsáhlé opravy v budoucnu. Pokud hledáte hnací hřídel s ověřenou kvalitou a přesnou shodou s originálem, je tento model vhodnou volbou pro udržení vašeho vozu v plně funkčním stavu.
Technicke specifikace
- Průměr těsnicího kroužku: 52 mm
- Počet zubů vnějšího ozubení strana diferenciálu: 34
- Počet zubů vnějšího ozubení strana kola: 33
- Celková délka hřídele: 934 mm
- Výrobce: GSP
- Kód dílu: 212046
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémovou montáž a spolehlivý přenos výkonu
- Optimální průměr těsnicího kroužku (52 mm) zabraňuje úniku oleje a prodlužuje životnost převodovky
- Kvalitní provedení hřídele s délkou 934 mm eliminuje nežádoucí vibrace při jízdě
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro bezpečnou a plynulou jízdu
Poznamky k instalaci
Před instalací nového dílu GSP 212046 zkontrolujte stav ložisek a těsnění na straně diferenciálu i kola. Ověřte správnost počtu zubů (34 a 33) a průměru těsnicího kroužku (52 mm) na původním dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost spoje, aby nedošlo k úniku oleje. Doporučujeme výměnu těsnicího kroužku při každé výměně hřídele.
- délka (v mm):934
- prumer tesniciho krouzku v mm:52
- Vnějżí ozubení strana kola:33
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:34

