Hnací hřídel GSP 210443

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 210443, klíčová součástka převodového systému určená pro vozidla s automatickou převodovkou. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je přenášet točivý moment z převodovky na přední kola, čímž zajišťuje plynulý pohyb vozidla. Konkrétně se jedná o levou přední nápravu, což je důležité při výběru správného dílu pro vaši opravu. Hřídel je konstruována s přesně definovanými rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce. Délka celého dílu činí 635 mm, což je kritický parametr pro správné uložení v podvozku. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 26 zuby, zatímco strana kol má ozubení s 25 zuby. Tyto hodnoty jsou nezbytné pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. Důležitým rozměrem je také průměr těsnicího kroužku, který je 58 mm. Tento údaj je zásadní pro správnou funkci těsnění a prevenci úniku oleje z převodovky. Při montáži je nutné dbát na to, aby byl díl instalován na levé straně přední nápravy. Nesprávná instalace nebo použití dílu s jinými rozměry ozubení může vést k poruchám převodového systému nebo k předčasnému opotřebení. Před zakoupením doporučujeme porovnat kód dílu GSP 210443 s vaším stávajícím dílem nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Tento autodíl je vhodnou náhradou pro opotřebované nebo poškozené hřídele, které způsobují vibrace, cvakání nebo ztrátu výkonu při jízdě. Použití originálně odpovídajícího dílu s přesnými rozměry ozubení a délkou je zárukou dlouhé životnosti a bezpečného provozu vozidla. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo kompatibility je vždy vhodné konzultovat technickou dokumentaci vozidla nebo se poradit s odborníkem.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 210443
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Automatická
• Celková délka: 635 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 58 mm
• Počet zubů (strana diferenciálu): 26
• Počet zubů (strana kola): 25

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (26/25 zubů) zajišťují správné zapojení s diferenciálem a polosem
• Optimální délka 635 mm odpovídá původnímu provedení pro levý přední nápravu
• Těsnicí kroužek s průměrem 58 mm zabraňuje úniku převodového oleje
• Navrženo pro spolehlivý přenos výkonu v systémech s automatickou převodovkou

Poznamky k instalaci

Při výměně hnací hřídele GSP 210443 je nutné dodržet postup montáže pro levou přední nápravu. Před demontáží odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a případně jej vyměňte, pokud je poškozen. Ujistěte se, že počet zubů na novém dílu odpovídá původnímu provedení (26 zubů u diferenciálu, 25 u kola). Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a zkontrolujte hladinu oleje v automatické převodovce.