Hnací hřídel GSP 210413

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 210413, klíčová součástka převodového ústrojí, která přenáší točivý moment od diferenciálu na kola vozidla. Jedná se o přesně vyrobený autodíl určený pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného originálního dílu, čímž zajišťuje plynulý chod celého systému pohonu. Hlavní funkcí tohoto náhradního dílu je efektivní přenos síly bez ztrát, což je zásadní pro bezpečnou jízdu a stabilitu vozu. Při výběru tohoto označení dílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u modelu GSP 210413 přesně definovány. Konkrétně se jedná o vnější ozubení na straně diferenciálu s počtem zubů 24 a na straně kola s počtem zubů 25. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k nesprávnému záběru a následnému poškození celého systému. Dále je u tohoto autodílu uváděna celková délka 860 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci a zajišťuje správné uložení v podvozku. Dalším důležitým parametrem je průměr tesnicího kroužku, který činí 58,5 mm. Tento údaj je nezbytný pro zajištění těsnosti a zabránění úniku oleje z převodovky nebo diferenciálu, což je častý problém u nekvalitních nebo nesprávně namontovaných náhradních dílů. Před objednáním tohoto hnacího hřídele doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. Kompatibilitu lze nejpřesněji potvrdit porovnáním OEM kódu nebo kódu dílu s originálním číslem ve vašem vozidle, případně kontrolou počtu zubů na ozubení a celkové délky. I když je GSP 210413 navrhován pro širokou škálu aplikací, vždy je lepší se ujistit, že parametry jako 24 zubů na straně diferenciálu a 25 zubů na straně kola odpovídají vaší konfiguraci. Správná montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivost, zejména při nasazování tesnicího kroužku s průměrem 58,5 mm, aby nedošlo k jeho poškození a následnému úniku tekutin. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti pohonu, pokud jsou splněny všechny technické podmínky uvedené výše. Při výběru hnací hřídele je důležité brát v úvahu nejen cenu, ale především přesnost dodaných rozměrů a kvalitu zpracování, která je u značky GSP standardem. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kódu dílu nebo jeho shody s vaším vozem, neváhejte se poradit s odborníkem nebo porovnat technické listy. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu za originál a chtějí zajistit dlouhou životnost svého převodového ústrojí. Správně zvolený hnací hřídel s parametry 860 mm délky a specifickým ozubením je zárukou bezpečné a plynulé jízdy.

Technicke specifikace

• Průměr tesnicího kroužku: 58,5 mm
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 24 zubů
• Vnější ozubení strana kola: 25 zubů
• Celková délka: 860 mm
• Označení dílu: GSP 210413

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (24/25 zubů) zajišťují správný záběr s diferenciálem a kolem
• Specifikovaný průměr tesnicího kroužku 58,5 mm garantuje těsnost a prevenci úniku oleje
• Celková délka 860 mm odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci
• Kvalitní zpracování značky GSP pro dlouhou životnost a spolehlivý přenos točivého momentu

Poznamky k instalaci

Při montáži věnujte maximální pozornost správnému nasazení tesnicího kroužku o průměru 58,5 mm, aby nedošlo k jeho poškození a následnému úniku oleje. Před instalací ověřte shodu počtu zubů (24 na straně diferenciálu, 25 na straně kola) a celkové délky 860 mm s originálním dílem ve vozidle.