Hnací hřídel GSP 210347

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 210347, která je klíčovou součástí převodového systému vozu. Hnací hřídel slouží k přenosu točivého momentu od diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje efektivní pohon vozidla. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesnou shodu rozměrů a počtu zubů, aby nedošlo k problémům s montáží nebo předčasnému opotřebení. Uvedený model disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s 22 zuby a na straně kola s 21 zuby. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapojení do diferenciálu a do polohy kola. Délka celého dílu činí 884 mm, což odpovídá specifickým požadavkům daného typu vozidla. Průměr těsnicího kroužku je 49 mm, což je důležitý údaj pro zajištění těsnosti a správného chodu ložisek. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 210347 nebo porovnat stávající ozubení a rozměry s vaším vozem. Použití nekompatibilního dílu může vést k vibracím, hluku nebo poškození převodovky. Hnací hřídel GSP je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na odolnost a dlouhou životnost v běžném provozu. Správná instalace je nezbytná pro bezpečnost jízdy a plynulost přenosu výkonu. Vždy se ujistěte, že odpovídající hnací hřídel je vhodná pro konkrétní model a rok výroby vašeho automobilu. Tento náhradní díl je vhodný pro náročné podmínky a zajišťuje spolehlivý chod celého hnacího ústrojí.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 210347
• Počet zubů strana diferenciálu: 22
• Počet zubů strana kola: 21
• Celková délka: 884 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 49 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do převodového systému
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulou jízdu a efektivní pohon kol
• Vyrobeno s ohledem na dlouhou životnost a odolnost vůči běžnému opotřebení
• Kompatibilita ověřitelná podle kódu dílu a počtu zubů pro konkrétní vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací nového dílu je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na diferenciálu i kole odpovídá specifikaci 22 a 21. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost kroužku o průměru 49 mm.