Hnací hřídel GSP 210281

Informace o produktu

Tento produkt představuje levou přední hnací hřídel značky GSP, určenou pro vozidla vybavená automatickou převodovkou. Označení dílu je GSP 210281, což je klíčový identifikátor pro ověření správné kompatibility s vaším automobilem. Hnací hřídel je kritickou součástí pohonu, která přenáší točivý moment z diferenciálu na kola. V případě opotřebení nebo poškození původního dílu je nezbytné zvolit náhradní díl s přesně shodnými rozměry a parametry ozubení, aby nedošlo k vibracím, hluku nebo selhání celého systému pohonu. Konkrétní technické parametry tohoto modelu jsou pečlivě definovány pro zajištění bezproblémového chodu. Hřídel je určena pro montáž na levé přední nápravě. Jedním z nejdůležitějších parametrů je počet zubů na vnějším ozubení: strana diferenciálu má 26 zubů, zatímco strana kola je vybavena 21 zuby. Tyto hodnoty musí odpovídat vaší převodovce a nápravě, jinak díl nebude možné správně namontovat. Dále je zde specifikován ABS kroužek s počtem 48 zubů, což je zásadní pro funkčnost systému ABS a elektronické stabilizace vozidla. Průměr těsnicího kroužku činí 48,5 mm, což je kritické měření pro správné těsnění a ochranu před únikem oleje. Celková délka hnací hřídele je 588 mm a velikost závitu pro upevnění je M20x1,5. Tyto rozměry jsou nezbytné pro kontrolu před objednáním, zejména pokud došlo k výměně převodovky nebo diferenciálu v minulosti. Tento hnací hřídel GSP 210281 je navržen tak, aby splňoval původní požadavky výrobce vozidla, přičemž jeho konstrukce zohledňuje specifika automatické převodovky. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno porovnat OEM číslo nebo původní označení s tímto modelem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si počet zubů na obou stranách hřídele a průměr těsnicího kroužku přímo na svém vozidle. Správně zvolený autodíl zajistí plynulý chod pohonu a eliminuje riziko předčasného opotřebení dalších komponent. Montáž by měla být provedena s dodržením montážních momentů a kontrolou těsnosti spojů, aby byla zajištěna dlouhá životnost celého systému.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: Automatická
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr těsnicího kroužku: 48,5 mm
• Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 26
• Počet zubů vnější ozubení (kolo): 21
• Velikost závitu: M20x1,5
• Celková délka: 588 mm
• Označení dílu: GSP 210281

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémovou montáž a chod hnacího ústrojí
• Kompatibilita s automatickou převodovkou a systémem ABS díky specifikovanému počtu zubů kroužku
• Spolehlivé těsnění díky přesnému průměru těsnicího kroužku 48,5 mm
• Vhodná náhrada pro levý přední pohon s ověřenou délkou 588 mm a závitem M20x1,5

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte počet zubů na straně diferenciálu i kola a počet zubů ABS kroužku na stávajícím dílu. Zkontrolujte, zda je převodovka automatického typu. Při montáži dodržujte doporučené montážní momenty pro závit M20x1,5 a zkontrolujte těsnost spojů těsnicího kroužku o průměru 48,5 mm. Hřídel je určena výhradně pro levou přední nápravu.