Hnací hřídel GSP 210250

Informace o produktu

Tento hnací hřídel GSP 210250 představuje klíčovou součást převodového systému, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Jako náhradní díl je navržen tak, aby spolehlivě nahradil původní komponentu a zajistil plynulý chod pohonu bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní přenos síly v systému pohonu, přičemž jeho konstrukce zohledňuje specifické rozměry a ozubení potřebná pro správné zapojení do převodovky i diferenciálu. Při výběru tohoto označení dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které určují jeho kompatibilitu s konkrétním modelem vozu. Hřídel disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem 24 zubů a na straně kola pak 25 zubů, což je kritický údaj pro ověření správného zapadnutí do spojky. Dále je nutné zkontrolovat průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu činí 58,5 mm, a celkovou délku hřídele, jež dosahuje 634 mm. Tyto rozměry jsou zásadní pro to, aby se díl bez problémů namontoval a aby těsnění správně fungovalo proti úniku oleje. Před objednáním hnacího hřídele GSP 210250 doporučujeme porovnat uvedené parametry s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla. Kompatibilitu lze nejpřesněji ověřit podle kódu dílu, OEM čísla nebo konkrétního modelu automobilu, na který je díl určen. Správně zvolený náhradní díl zajistí dlouhodobou spolehlivost pohonu a eliminuje riziko předčasného opotřebení dalších součástí převodovky. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně rozměrů nebo počtu zubů, je vždy bezpečnější ověřit si data přímo na starém dílu před výměnou. Tento hnací hřídel je vhodným řešením pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost pohonu s důrazem na přesné technické parametry a dlouhou životnost.

Technicke specifikace

• Průměr těsnicího kroužku: 58,5 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 24
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
• Celková délka hřídele: 634 mm
• Kód dílu: GSP 210250

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do diferenciálu i převodovky
• Optimální průměr těsnicího kroužku (58,5 mm) zabraňuje úniku oleje a prodlužuje životnost soustavy
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulý chod pohonu bez nežádoucích vibrací
• Kompatibilita ověřitelná podle kódu dílu a technických parametrů pro konkrétní modely vozů

Poznamky k instalaci

Před montáží hřídele GSP 210250 je nezbytné zkontrolovat počet zubů na obou stranách (24 a 25) a průměr těsnicího kroužku (58,5 mm) proti původnímu dílu. Ujistěte se, že celková délka 634 mm odpovídá požadavkům vašeho vozidla. Při instalaci dbejte na čistotu spojovacích ploch a správné nasazení těsnění, aby nedošlo k úniku převodového oleje.