Hnací hřídel GSP 210221

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP s označením 210221, klíčová součást převodového systému, která přenáší točivý moment od diferenciálu na kola vozidla. Jako náhradní díl pro automobilové aplikace zajišťuje plynulý chod a spolehlivý přenos výkonu, což je zásadní pro bezpečnou jízdu. Hnací hřídel GSP 210221 je konstruována tak, aby odpovídala původním parametrům vozidla, přičemž její rozměry a ozubení jsou přesně definovány pro konkrétní montážní body. Na straně diferenciálu se nachází vnější ozubení s 37 zuby, zatímco strana kola disponuje vnějším ozubením s 28 zuby. Tato konfigurace je nezbytná pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu, aby nedocházelo k prokluzu nebo poškození soustavy. Důležitým prvkem je také ABS kroužek, který má 48 zubů a slouží pro správnou funkci systému ABS a elektronické stabilizace vozidla. Bez správného počtu zubů na tomto kroužku by mohl systém ABS hlásit chyby nebo nefungovat, což by ovlivnilo bezpečnostní prvky vozu. Průměr těsnicího kroužku je 58 mm, což je kritický rozměr pro těsnění a zamezení úniku oleje z převodovky. Celková délka hřídele činí 948 mm, což určuje její použití v konkrétních modelech vozů s odpovídajícím rozvorem a uspořádáním podvozku. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 210221 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i drobné odchylky v počtu zubů nebo délce mohou vést k nemožnosti montáže nebo předčasnému opotřebení. Hnací hřídel GSP 210221 je navržena pro dlouhodobou spolehlivost a odpovídá standardům, které vyžadují přesné dodržení rozměrů a materiálů. Je vhodné před objednáním zkontrolovat stav stávající hřídele, zejména pokud dochází k vibracím při jízdě, křupavým zvukům při zatáčení nebo chybám na palubním počítači týkajícím se ABS. Správná výměna tohoto dílu vyžaduje odbornou montáž, aby byla zajištěna správná geometrie a těsnost spojů. Tento náhradní díl představuje přímou náhradu za originální komponentu a umožňuje obnovit původní jízdní vlastnosti vozidla. Při instalaci je důležité dbát na čistotu spojů a správné dotažení všech šroubů a matic. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat technické parametry, jako je počet zubů na ABS kroužku (48), průměr těsnicího kroužku (58 mm) a délku (948 mm), s údaji z vašeho vozidla. Tím zajistíte, že hnací hřídel GSP 210221 bude plně funkční a bezpečná pro další provoz.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 210221
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr těsnicího kroužku: 58 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 37
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 28
• Celková délka: 948 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dodržení počtu zubů na ABS kroužku zajišťuje bezchybnou funkci systému ABS a elektronické stabilizace
• Správná délka a rozměry ozubení umožňují přímou montáž bez nutnosti úprav převodového systému
• Kvalitní těsnicí kroužek s průměrem 58 mm zabraňuje úniku oleje a chrání převodovku před nečistotami
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů podle kódu dílu GSP 210221
• Obnova původních jízdních vlastností a odstranění vibrací či chyb v systému pohonu

Poznamky k instalaci

Před montáží hnací hřídele GSP 210221 je nutné zkontrolovat stav ložisek a kardanových spojů. Při výměně dběte na správné zapojení ABS kroužku s 48 zuby a ověřte těsnost těsnicího kroužku o průměru 58 mm. Ujistěte se, že počet zubů na vnějším ozubení (37 na straně diferenciálu a 28 na straně kola) odpovídá původnímu dílu. Doporučujeme provést kontrolu geometrie podvozku po výměně a následně zkontrolovat funkci systému ABS.