Hnací hřídel GSP 210199

Informace o produktu

Tento produkt je originální náhradní hnací hřídel GSP 210199, která slouží jako klíčová součást pohonu přední nápravy u vozidel vybavených manuální převodovkou. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment z převodovky na kola, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb vozidla. Konkrétně se jedná o pravou přední hřídel, která je navržena pro přesnou montáž do diferenciálu a na náboj kola. Pro správnou identifikaci a kompatibilitu je zásadní věnovat pozornost technickým parametrům, jako je počet zubů na vnějším ozubení. V tomto případě hřídel disponuje 24 zuby na straně diferenciálu a 25 zuby na straně kola, což jsou kritické hodnoty pro správné zapojení do systému pohonu. Dalším důležitým parametrem je rozměr těsnicího kroužku, který má průměr 55,7 mm. Tento údaj je nezbytný pro zajištění těsnosti v místě průchodu hřídeli skrz převodovku a zabránění úniku oleje. Celková délka hřídele činí 892 mm, což odpovídá standardnímu rozchodu a geometrii přední nápravy u příslušných modelů. Součástí dodávky je také ABS krouzek s 48 zuby, který je nezbytný pro správnou funkci systému ABS a elektronické kontrole stability vozidla. Bez tohoto kroužku by systém nemohl správně detekovat otáčky kol, což by mohlo vést k nefunkčnosti bezpečnostních prvků. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je hřídel určena pro manuální převodovku, vždy doporučujeme porovnat OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat počet zubů a rozměry těsnicího kroužku s vaším původním dílem. Montáž pravé přední hřídele vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, zejména při demontáži starého dílu a nasazení nového. Je důležité dbát na správné dotažení spojovacích prvků a zkontrolovat stav těsnění, aby nedošlo k následným únikům. Tento hnací hřídel GSP 210199 představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti pohonu, pokud jsou splněny všechny technické podmínky uvedené výše. Před zakoupením si vždy ověřte, zda odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o typ převodovky a rozměry ozubení.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 210199
• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Typ převodovky: Manuální
• Počet zubů (strana diferenciálu): 24
• Počet zubů (strana kola): 25
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr těsnicího kroužku: 55,7 mm
• Celková délka: 892 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů (24/25) zajišťuje bezproblémové zapojení do diferenciálu a náboje kola.
• Kompletní dodávka včetně ABS kroužku s 48 zuby pro plnou funkčnost bezpečnostních systémů.
• Přesně definovaný průměr těsnicího kroužku (55,7 mm) zabraňuje únikům převodového oleje.
• Navrženo pro manuální převodovky, což odpovídá specifikaci původního vozidla.
• Ověřená délka 892 mm odpovídá geometrii pravé přední nápravy a zajišťuje správný záběr.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového dílu je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnění v převodovce. Při výměně hřídele dodržujte doporučený moment dotažení matic kol a spojovacích prvků diferenciálu. Ujistěte se, že je ABS krouzek správně nasazen a že senzor ABS není poškozen. Doporučuje se výměna těsnicího kroužku při každé demontáži hřídele.