Hnací hřídel GSP 210190

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP 210190, který slouží jako klíčová součást převodového systému pro přední nápravu vozidel vybavených převodovkou typu ME5T. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenos točivého momentu od diferenciálu přímo k kolovému náboji, čímž zajišťuje plynulý chod vozu a efektivní využití výkonu motoru. Konkrétně se jedná o náhradní díl určený pro pravou přední nápravu, což je důležité při výběru správného komponentu pro vaši opravu. Hřídel je konstruována s přesně definovanými rozměry a parametry, které odpovídají původním specifikacím výrobce. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 37 zubů, zatímco ozubení na straně kola je tvořeno 28 zuby. Pro správnou funkci a těsnost je nezbytné dbát na rozměry těsnicích prvků; průměr těsnicího kroužku činí 58 mm. Dále je součástí konstrukce ABS kroužek s počtem 29 zubů, který je kritický pro správnou činnost systému ABS a elektronické stabilizace vozidla. Celková délka hřídele je 935 mm, což je parametr, který musí odpovídat původnímu dílu pro zajištění správného uložení v podvozku. Při hledání hnací hřídele je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu GSP 210190 nebo podle typu převodovky ME5T. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými parametry ozubení může vést k poruchám převodovky, chvění při jízdě nebo selhání ABS systému. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na odolnost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Před zakoupením doporučujeme porovnat uvedené technické údaje s vaším stávajícím vozidlem, zejména počet zubů na ozubení a rozměry těsnicích prvků. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy se řiďte katalogovým číslem nebo se poraďte s odborníkem. Správně zvolený hnací hřídel je zárukou bezpečné a plynulé jízdy bez nežádoucích vibrací nebo hluku v podvozku.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 210190
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: ME5T
• Počet zubů ABS kroužku: 29
• Průměr těsnicího kroužku: 58 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (diferenciál): 37
• Počet zubů vnějšího ozubení (kolo): 28
• Celková délka: 935 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné odpovídání původním parametrům pro bezproblémovou montáž a funkci
• Zajištění správného chodu systému ABS díky integrovanému kroužku s 29 zuby
• Optimální přenos výkonu na pravou přední nápravu s převodovkou ME5T
• Dlouhá životnost a odolnost vůči opotřebení v náročných podmínkách

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 210190 je nutné dbát na správné nasazení na pravou přední nápravu. Před instalací zkontrolujte stav těsnicích prvků a ujistěte se, že průměr těsnicího kroužku odpovídá 58 mm. Důležité je také ověřit počet zubů na vnějším ozubení (37 zubů u diferenciálu a 28 zubů u kola) a počet zubů ABS kroužku (29), aby nedošlo k nesprávnému zapojení systému. Montáž proveďte pouze s použitím vhodného nářadí a dle technických pokynů výrobce vozidla. Po namontování doporučujeme provést kontrolu funkčnosti systému ABS a zkontrolovat případné vibrace při jízdě.