Hnací hřídel GSP 210177

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 210177, který slouží jako klíčová součástka pro přenos kroutícího momentu od převodovky k zadnímu nebo přednímu kolu. Konkrétně se jedná o náhradní díl určený pro montáž na pravou přední nápravu vozidla s manuální převodovkou. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní a plynulý přenos síly z diferenciálu přímo na kolo, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a správnou dynamiku vozu. Při výběru tohoto kódu dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které zajišťují jeho bezproblémovou integraci do stávajícího systému pohonu. Rozměry a konstrukce jsou přesně vypočítány tak, aby odpovídaly původním specifikacím výrobce. Tento hnací hřídel disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem zubů 24 a na straně kola s počtem zubů 25, což je kritický údaj pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. Celková délka hřídele činí 845 mm, což je rozměr, který musí být při montáži dodržen, aby nedošlo k mechanickým problémům nebo opotřebení jiných součástí. Průměr těsnicího kroužku je 54,8 mm, což je další důležitá hodnota pro správné těsnění a ochranu před únikem oleje. Před objednáním tohoto náhradního dílu doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu podle čísla dílu 210177 nebo podle konkrétního modelu vašeho vozu, zejména pokud byl vůz upraven nebo pokud má odlišnou výbavu. Použití správného označení dílu zajišťuje, že hřídel bude plnit svou funkci po dlouhou dobu bez nutnosti častých oprav. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu za opotřebovaný originál a chtějí zajistit, že jejich vozidlo bude opět fungovat v optimálním stavu. Při instalaci je nutné dbát na to, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy podle doporučení výrobce a aby bylo zkontrolováno těsnění v místě kroužku. Správná montáž hnacího hřídele je základem pro bezpečnou jízdu a prevenci dalších mechanických poruch v systému pohonu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 210177
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Celková délka: 845 mm
• Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 24
• Počet zubů vnější ozubení (kolo): 25
• Průměr těsnicího kroužku: 54,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů s originálními specifikacemi pro bezproblémovou montáž
• Zajištění spolehlivého přenosu kroutícího momentu na pravou přední nápravu
• Optimální těsnění díky přesnému průměru kroužku 54,8 mm, což minimalizuje riziko úniku oleje
• Dlouhodobá funkčnost při použití s manuální převodovkou

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 210177 je nutné ověřit kompatibilitu počtu zubů (24 na straně diferenciálu a 25 na straně kola) s vaším vozidlem. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 54,8 mm a ujistěte se, že je nepoškozený. Délka hřídele 845 mm musí odpovídat prostoru v podvozku. Instalaci proveďte na pravé přední nápravě u vozidel s manuální převodovkou a dodržujte doporučený moment utahování spojovacích prvků.