Hnací hřídel GSP 210121

Informace o produktu

Tento produkt představuje novou hnací hřídel GSP 210121, která je klíčovou součástí pohonu pro vozy vybavené manuální převodovkou. Hnací hřídel, často označovaná také jako polosah nebo nápravová hřídel, přenáší točivý moment od převodovky přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. V případě tohoto konkrétního dílu se jedná o levý přední nápravový prvek, který je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na správnou identifikaci, protože nesprávná hřídel může vést k vibracím, neobvyklým zvukům nebo dokonce k poruše celého pohonu. Tento autodíl je určen pro montáž na levou přední stranu, což je důležité při objednávání a následné výměně. Technické parametry jsou u hnacích hřídel kritické, protože každé vozidlo vyžaduje specifické rozměry a počet zubů. Zde uvedený model GSP 210121 disponuje vnějším ozubením s 37 zuby na straně diferenciálu a 25 zuby na straně kola. Tyto hodnoty musí přesně sedět s odpovídajícími díly v převodovce i v nápravě, jinak nedojde k správnému zapojení a přenosu síly. Délka celého dílu činí 628 mm, což je rozměr, který určuje, zda hřídel bude fyzicky pasovat do prostoru mezi převodovkou a kolem. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který zde měří 58,5 mm. Tento údaj je nezbytný pro správnou funkci těsnění a zabránění úniku oleje z převodovky. Pokud by byl průměr jiný, mohlo by dojít k netěsnosti a následnému poškození převodovky. Před objednáním tohoto náhradního dílu doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu podle kódu dílu, OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla. I když se zdá, že hřídel vypadá podobně, drobné rozdíly v ozubení nebo délce mohou způsobit, že díl nebude funkční. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento od značky GSP, přispívá k dlouhé životnosti celého systému pohonu. Správně namontovaná hřídel zajistí plynulý chod vozu a eliminuje riziko předčasného opotřebení dalších komponent. Vždy se ujistěte, že montujete díl na správnou stranu vozidla, v tomto případě na levou přední nápravu. Pokud máte jakékoli pochybnosti ohledně kompatibility, kontaktujte odborníka nebo porovnejte stávající díl s novým před demontáží.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 210121
• Montovací strana: Levá přední náprava
• Počet zubů (strana diferenciálu): 37
• Počet zubů (strana kola): 25
• Celková délka: 628 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 58,5 mm
• Typ převodovky: Manuální

Vlastnosti a vyhody

• Přesné technické parametry zajišťují bezproblémovou montáž a správný přenos točivého momentu.
• Kvalitní provedení odpovídá původním specifikacím pro spolehlivý chod levé přední nápravy.
• Kompatibilita s manuálními převodovkami zajišťuje dlouhou životnost a bezpečnost jízdy.

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídeli GSP 210121 je nutné dbát na správnou orientaci na levé přední nápravě. Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že průměr 58,5 mm odpovídá otvoru v převodovce. Zkontrolujte počet zubů (37 na straně diferenciálu a 25 na straně kola) před zapojením do převodovky a nápravy. Po namontování je vhodné zkontrolovat těsnost a případně doplnit olej v převodovce.