Hnací hřídel GSP 210090

Informace o produktu

Hnací hřídel GSP 210090 je klíčovou součástí převodového systému, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a zajistil plynulý chod pohonu bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Při výběru tohoto autodílu je zásadní dbát na přesné technické parametry, které odpovídají konstrukci vašeho vozu. Konkrétně se jedná o hřídel s vnějším ozubením na straně diferenciálu o počtu 24 zubů a na straně kola s 25 zuby. Takové rozložení zubů je kritické pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k poškození celého systému. Délka tohoto hnacího hřídele je 593 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat vzdálenosti mezi body montáže ve vašem podvozku. Důležitým parametrem pro těsnost a ochranu před nečistotami je také průměr těsnicího kroužku, který u modelu GSP 210090 činí 54,8 mm. Správné těsnění zabraňuje úniku oleje z převodovky a brání vnikání vody a prachu do kloubového spoje. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu pomocí kódu dílu GSP 210090 nebo porovnáním stávajícího OEM čísla. Je také vhodné zkontrolovat stav ložisek a kardanových kloubů, protože opotřebované díly v okolí mohou ovlivnit životnost nové hřídele. Montáž by měla být provedena s využitím vhodného nářadí a dodržením doporučených momentů utahování, aby nedošlo k uvolnění spoje během jízdy. Tento náhradní díl je vhodný pro vozy, kde původní hřídel vykazuje známky opotřebení, jako jsou vibrace při zrychlování, cizí zvuky nebo úniky oleje. Výběrem správného rozměru a počtu zubů zajistíte, že se díl bez problémů nasadí a bude dlouhodobě spolehlivě fungovat. Vždy se ujistěte, že odpovídající parametry jako délka 593 mm a průměr těsnicího kroužku 54,8 mm souhlasí s vaším konkrétním vozidlem, protože i malá odchylka může způsobit problémy s montáží nebo provozem.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 210090
• Délka hřídele: 593 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 24
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
• Průměr těsnicího kroužku: 54,8 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do převodového systému
• Optimální počet zubů na obou stranách hřídele pro spolehlivý přenos výkonu
• Správný průměr těsnicího kroužku chrání převodovku před únikem oleje a vniknutím nečistot
• Náhradní díl navržený pro dlouhodobou spolehlivost a eliminaci vibrací při jízdě

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a kardanových kloubů. Ujistěte se, že počet zubů na staré i nové hřídeli odpovídá (24 a 25 zubů) a že délka 593 mm je shodná. Při montáži dodržujte doporučené utahovací momenty a zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 54,8 mm.