Hnací hřídel GSP 210067

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP 210067, klíčovou součástku převodového systému, která je nezbytná pro přenos točivého momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Jako náhradní díl slouží k obnově funkčnosti pohonu v případech, kdy je původní hřídel poškozena, opotřebována nebo poškozena nehodou. Správná funkce hnací hřídeli je zásadní pro bezpečnou jízdu, protože zajišťuje plynulý přenos výkonu motoru na kola bez ztráty energie nebo nežádoucích vibrací. U tohoto konkrétního modelu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které určují jeho kompatibilitu s konkrétními typy vozů. Hřídel je vybavena vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem 41 zubů a na straně kola s počtem 35 zubů, což jsou kritické údaje pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu. Délka celého dílu činí 762 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat rozchodu a konstrukci podvozku vašeho vozidla. Důležitým parametrem pro těsnění je průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu měří 70 mm. Tento údaj je klíčový pro správnou funkci těsnění proti úniku oleje z diferenciálu a zabraňuje vnikání nečistot do vnitřku převodovky. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu GSP 210067, ale také porovnat výše uvedené rozměry a počty zubů s vaším stávajícím dílem. Nesprávná montáž hřídeli s nesprávnými rozměry může vést k rychlému opotřebení ložisek, úniku oleje nebo dokonce k poruše celého pohonu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval původní specifikace výrobce vozu a poskytoval spolehlivý provoz po dlouhou dobu. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat všechny uvedené parametry, zejména počet zubů na obou stranách a průměr těsnicího kroužku. Použití správného OEM kódu a dodržení rozměrových tolerancí je zárukou, že hřídel bude plnit svou funkci bez problémů a zajistí plynulý chod celého pohonu vozidla.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 210067
• Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 41
• Počet zubů vnější ozubení (kolo): 35
• Celková délka: 762 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 70 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměrové provedení zajišťující bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem pohonu
• Spolehlivý přenos točivého momentu s minimalizací vibrací a ztrát energie
• Optimalizované těsnění s průměrem 70 mm pro ochranu proti úniku oleje a vnikání nečistot
• Dlouhodobá životnost díky preciznímu zpracování ozubení a konstrukci hřídeli

Poznamky k instalaci

Před montáží hřídeli GSP 210067 je nezbytné zkontrolovat stav těsnění a ložisek v diferenciálu i na náboji kola. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách (41 a 35) odpovídá vašemu vozidlu a že průměr těsnicího kroužku 70 mm je správný. Délka 762 mm musí přesně odpovídat rozchodu vozidla. Doporučujeme použít nové těsnicí kroužky a dodržet doporučený moment utahování šroubů při montáži.