Hnací hřídel GSP 210015

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 210015, klíčová součástka převodového ústrojí, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Hnací hřídely jsou vystaveny vysokým mechanickým zatížením a neustálému otáčení, proto je jejich správná funkce nezbytná pro bezpečný a plynulý chod celého automobilu. Uvedený díl od výrobce GSP je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a zajistil spolehlivý přenos výkonu bez ztráty energie nebo nežádoucích vibrací. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesné technické parametry, které musí odpovídat konkrétnímu modelu vozu. V tomto případě má hřídel celkovou délku 868 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění kolizím s dalšími částmi karoserie nebo podvozku. Jedním z nejdůležitějších parametrů pro montáž a kompatibilitu je počet zubů na ozubení. Tento hnací hřídel GSP 210015 disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s 22 zuby a na straně kola s 25 zuby. Nesprávný počet zubů by vedl k nemožnosti nasazení dílu nebo k jeho okamžitému poškození při jízdě. Dále je důležité zmínit průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu činí 56,7 mm. Tento rozměr zajišťuje těsnost v místě průchodu hřídelí skrz převodovku nebo diferenciál a brání úniku oleje, což je pro dlouhou životnost převodového ústroje naprosto zásadní. Pokud by těsnění netěsnilo, mohlo by dojít k poškození ložisek a následnému výpadku celého systému. Při montáži hnací hřídel GSP 210015 je nutné postupovat s maximální opatrností. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků v diferenciálu i na straně kola. Je vhodné použít nové těsnicí kroužky, pokud jsou součástí dodávky, nebo zkontrolovat stávající na případné poškození. Průměr těsnicího kroužku 56,7 mm musí přesně sedět na hřídeli, aby nedocházelo k vibracím nebo úniku maziva. Délka 868 mm musí být v souladu s rozchodem kol a polohou diferenciálu ve vašem vozidle. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte číslo dílu GSP 210015 s původním OEM kódem nebo konzultujte technické údaje s odborníkem. Správně namontovaná hnací hřídel zajistí tichý chod, eliminuje nepříjemné cvakání při zatáčení a prodlouží životnost celého pohonu. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu s přesnými rozměry a kvalitním zpracováním, která odpovídá původním specifikacím výrobce.

Technicke specifikace

• Celková délka: 868 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 22
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
• Průměr těsnicího kroužku: 56,7 mm
• Výrobce: GSP
• Kód dílu: 210015

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (22 a 25 zubů) zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do převodového ústrojí.
• Specifikovaný průměr těsnicího kroužku 56,7 mm garantuje těsnost a prevenci úniku oleje z diferenciálu.
• Optimální délka 868 mm odpovídá původním konstrukčním požadavkům a zabraňuje mechanickým kolizím v podvozku.
• Spolehlivý přenos točivého momentu od diferenciálu k kolům pro plynulou jízdu bez vibrací.
• Kvalitní zpracování od výrobce GSP pro dlouhodobou odolnost vůči mechanickému zatížení.
• Jednoduchá identifikace pomocí kódu 210015 pro rychlou kontrolu kompatibility s vaším vozidlem.

Poznamky k instalaci

Před instalací hnací hřídel GSP 210015 zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků v diferenciálu i na náboji kola. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (22 a 25) odpovídá vašemu vozidlu a že průměr těsnicího kroužku 56,7 mm přesně sedí. Délka 868 mm musí být v souladu s rozestupy podvozku. Doporučujeme použít nové těsnicí prvky a dodržovat doporučený moment utahování šroubů při montáži.