Hnací hřídel GSP 208164

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální náhradní hnací hřídel GSP 208164, která je klíčovou součástí převodového systému vozu. Hnací hřídel, často označovaná také jako polosa, slouží k přenosu točivého momentu od diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. Uvedený díl s kódem 208164 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla a nahradil opotřebovaný nebo poškozený originál. Při výběru tohoto autodílu je nutné věnovat pozornost technickým rozměrům, které jsou pro správnou funkci nezbytné. Konkrétně se jedná o hřídel s vnějším ozubením na straně diferenciálu o počtu 22 zubů a stejným počtem 22 zubů na straně kola. Tento poměr a rozložení zubů je kritické pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu. Dalším důležitým parametrem je počet zubů na ABS kroužku, který u tohoto modelu GSP 208164 činí 47. Správný počet zubů je zásadní pro funkčnost systému ABS a elektronické stabilizace, protože senzor ABS čte otáčky kola právě z tohoto kroužku. Jakákoliv odchylka v počtu zubů by vedla k chybám v systému a varovným hlášením na palubní desce. Průměr tesnicího kroužku je u tohoto dílu 52 mm, což určuje velikost otvoru, kde se hřídel otáčí v převodovce, a zajišťuje těsnost proti úniku oleje. Celková délka hřídele je 621 mm, což je rozměr, který musí přesně odpovídat vzdálenosti mezi diferenciálem a nápravou konkrétního modelu vozu. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, zejména při demontáži staré hřídele a nasazení nové. Před objednáním je naprosto nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto dílu s vaším vozidlem. Kompatibilitu doporučujeme zkontrolovat porovnáním kódu dílu GSP 208164 s původním OEM číslem nebo přímým měřením rozměrů na demontovaném dílu. Je důležité zkontrolovat zejména počet zubů na obou stranách, počet zubů na ABS kroužku a průměr těsnicího kroužku. Pokud tyto parametry neodpovídají, hřídel se nebude správně montovat nebo nebude fungovat v souladu s elektronikou vozu. Tento hnací hřídel je vhodnou volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost převodového systému bez nutnosti měnit další komponenty. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zajišťuje hladký chod a spolehlivý přenos výkonu. Při montáži dběte na to, aby byla hřídel čistá a těsnicí prvky byly v pořádku, aby nedocházelo k únikům oleje z převodovky. Správně namontovaná hřídel GSP 208164 přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého pohonu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 208164
• Počet zubů ABS kroužku: 47
• Průměr těsnicího kroužku: 52 mm
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 22
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 22
• Celková délka: 621 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné technické parametry zajišťují bezproblémovou montáž a plnou kompatibilitu s originálním systémem.
• Správný počet zubů na ABS kroužku (47) garantuje bezchybnou funkci systému ABS a elektronické stabilizace.
• Přesně definované rozměry ozubení (22/22 zubů) umožňují spolehlivý přenos točivého momentu na kola.
• Kvalitní provedení těsnicího kroužku s průměrem 52 mm zabraňuje úniku převodového oleje.
• Délka 621 mm odpovídá původním specifikacím pro dané typy vozů, což eliminuje riziko nesprávného namontování.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte místo nasazení a zkontrolujte stav těsnicích prvků. Při instalaci dběte na správné nasazení hřídele do diferenciálu a kola, přičemž ujistěte se, že počet zubů na ABS kroužku odpovídá senzoru. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu GSP 208164 nebo přímým porovnáním s demontovaným originálem, zejména u rozměrů 52 mm a 621 mm.