Hnací hřídel GSP 208137

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 208137, klíčová součástka pohonu určená pro vozidla vybavená automatickou převodovkou. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosová hřídel nebo nápravná hřídel, má za úkol přenášet točivý moment z diferenciálu na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. V případě tohoto konkrétního dílu se jedná o pravou přední nápravu, což je důležité při výběru náhradního dílu, protože hřídel na pravé straně se může lišit od levé v závislosti na konstrukci vozidla a typu převodovky. Hnací hřídel GSP 208137 je navržena tak, aby odpovídala původním parametrům vozidla, včetně specifických rozměrů a počtu zubů na ozubení. Jedním z hlavních identifikačních znaků je vnější ozubení na straně diferenciálu, které má 29 zubů, a vnější ozubení na straně kola s 32 zuby. Tyto parametry jsou zásadní pro správné zapojení do systému pohonu a zajišťují plynulý přenos výkonu bez ztrát nebo vibrací. Délka hřídeli je 1058 mm, což je přesný rozměr potřebný pro montáž do konkrétního prostoru podvozku. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který činí 55 mm. Tento údaj je kritický pro správnou funkci těsnění a zamezení úniku oleje z převodovky nebo diferenciálu. Při výměně hnací hřídeli je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu GSP 208137, ale také podle konkrétního modelu vozidla a typu převodovky, v tomto případě automatické. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými parametry může vést k poškození převodovky, diferenciálu nebo kol. Hnací hřídel GSP 208137 je tedy vhodná pro opravy a výměny, kde je potřeba zajistit spolehlivý přenos výkonu na pravou přední nápravu. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat stávající díl, zda odpovídá uvedeným rozměrům a počtu zubů, aby se předešlo chybám při montáži. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti celého pohonu vozidla.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 208137
• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Typ převodovky: Automatická
• Počet zubů (strana diferenciálu): 29
• Počet zubů (strana kola): 32
• Celková délka: 1058 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 55 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními parametry vozidla pro automatickou převodovku
• Zajištění spolehlivého přenosu točivého momentu na pravou přední nápravu
• Správné rozměry ozubení (29 a 32 zubů) pro bezproblémovou montáž
• Optimální průměr těsnicího kroužku 55 mm pro těsnost systému

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídeli GSP 208137 je nutné ověřit kompatibilitu s typem převodovky a vozidlem. Zkontrolujte počet zubů na obou stranách hřídeli (29 a 32) a průměr těsnicího kroužku (55 mm). Montáž provádějte pouze na pravou přední nápravu. Doporučuje se výměna těsnění a kontrola stavu diferenciálu a převodovky před instalací nového dílu.