Hnací hřídel GSP 208012

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 208012, klíčový náhradní díl pro přenos kroutícího momentu od převodovky k diferenciálu a kolům vozidla. Jedná se o levý přední hnací hřídel určený pro vozidla vybavená automatickou převodovkou. Správná funkce hnací hřídel je zásadní pro plynulý chod celého pohonu, zajišťuje efektivní přenos síly a minimalizuje vibrace při jízdě. Uvedený model GSP 208012 je konstruován tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla, což je nezbytné pro bezpečnost a dlouhou životnost celého systému pohonu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění maximální kompatibility. Hřídel má celkovou délku 602 mm a je určena pro montáž na levé straně přední nápravy. Ozubení je symetrické, přičemž vnější ozubení na straně diferenciálu i na straně kola má po 22 zubech. Tento rozměr je kritický pro správné zapojení do převodovky a do polosem. Dále je důležité věnovat pozornost rozměrům těsnicích prvků. Průměr těsnicího kroužku činí 52 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Počet zubů na ABS kroužku je 48, což je údaj nezbytný pro správnou funkci systému ABS a elektronické stabilizace vozidla. Jakákoliv odchylka v počtu zubů nebo rozměrech by mohla vést k chybám v systému a nesprávnému čtení rychlosti kol. Při výběru hnací hřídel je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu GSP 208012, ale také podle typu převodovky. Tento díl je specificky určen pro automatické převodovky. Montáž na vozidla s manuální převodovkou nebo s jinými typy diferenciálů by mohla být technicky nemožná nebo by vedla k poškození dílů. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnění, protože opotřebované komponenty v okolí hřídeli mohou ovlivnit její životnost. Výměna hnací hřídeli by měla být prováděna odborným personálem, který zajistí správné dotažení spojů a kontrolu geometrie. Pro zákazníka je důležité vědět, že použití originálně odpovídajícího dílu jako je GSP 208012 eliminuje riziko předčasného opotřebení. Hřídel s přesnými rozměry ozubení a správným počtem zubů ABS kroužku zajišťuje, že systém pohonu bude pracovat v souladu s výrobními specifikacemi. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte stávající díl s uvedenými parametry: délka 602 mm, 22 zubů na obou stranách, 48 zubů na ABS kroužku a průměr těsnicího kroužku 52 mm. Tím zajistíte, že nový autodíl bude plně funkční a bezpečný pro každodenní provoz vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 208012
• Montážní strana: levá přední náprava
• Typ převodovky: automatická
• Celková délka: 602 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (diferenciál): 22
• Počet zubů vnějšího ozubení (kolo): 22
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr těsnicího kroužku: 52 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémový přenos kroutícího momentu a správnou funkci systému ABS.
• Specifická konstrukce pro automatickou převodovku a levou přední nápravu eliminuje nutnost úprav při montáži.
• Ověřené parametry těsnicího kroužku a ABS kroužku garantují dlouhou životnost a spolehlivost v provozu.
• Přímá náhrada původního dílu s kódem GSP 208012 pro rychlou a efektivní opravu pohonu.
• Zajištění bezpečnosti jízdy díky správnému přenosu síly a eliminaci vibrací v přední nápravě.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnění v diferenciálu i na náboji kola. Ujistěte se, že typ převodovky je automatický. Při výměně hřídeli dodržujte doporučený moment utahování matic a šroubů. Ověřte počet zubů na ABS kroužku (48) a průměr těsnicího kroužku (52 mm) před finální instalací, aby nedošlo k poškození systému ABS nebo netěsnosti.