Hnací hřídel GSP 205148

Informace o produktu

Hnací hřídel GSP 205148 je klíčová součástka převodového ústroje, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a zajistil plynulý chod pohonu bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický prvek bezpečnosti a jízdních vlastností, je při výběru nutné dbát na přesné technické parametry. Uvedený model GSP 205148 disponuje specifickými rozměry, které musí odpovídat konstrukci vašeho automobilu. Mezi nejdůležitější údaje patří vnější ozubení na straně diferenciálu, které má 27 zubů, a vnější ozubení na straně kola s 28 zuby. Tyto hodnoty jsou rozhodující pro správné zapojení do převodovky a kola. Dále je u tohoto hnacího hřídele uváděna celková délka 749 mm, což je rozměr, který určuje, zda díl fyzicky zapadne do prostoru podvozkové části. Dalším specifickým parametrem je průměr těsnicího kroužku, který činí 57,2 mm. Tento údaj je zásadní pro správnou funkci těsnění a zabránění úniku oleje z převodovky. Při montáži je třeba věnovat pozornost tomu, aby byly všechny rozměry, včetně počtu zubů a průměru těsnění, shodné s původním dílem. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat kód dílu GSP 205148 s vaším stávajícím náhradním dílem nebo ověřit parametry podle VIN čísla vozidla. Nesprávně namontovaný autodíl může vést k rychlému opotřebení ložisek, poškození diferenciálu nebo dokonce k poruše pohonu. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s přesnými rozměry, odpovídajícími továrním specifikacím. Správná volba hnací hřídele zajišťuje dlouhou životnost celého systému pohonu a komfortní jízdu bez nežádoucích zvuků. Před objednáním si vždy ověřte, zda jsou uvedené technické údaje, jako je délka 749 mm a počet zubů 27 a 28, v souladu s vaším konkrétním modelem vozu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 205148
• Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 27
• Počet zubů vnější ozubení (kolo): 28
• Celková délka: 749 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 57,2 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do převodovky i kola
• Specifický počet zubů a průměr těsnění odpovídá továrním specifikacím pro spolehlivý chod
• Zabraňuje úniku oleje díky přesnému průměru těsnicího kroužku 57,2 mm
• Zajišťuje plynulý přenos točivého momentu bez vibrací a nežádoucího hluku

Poznamky k instalaci

Před instalací vždy ověřte shodu počtu zubů na obou stranách (27 a 28) a průměru těsnicího kroužku (57,2 mm) s původním dílem. Ujistěte se, že celková délka 749 mm odpovídá prostoru ve vozidle. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav těsnění.