Hnací hřídel GSP 205147

Informace o produktu

Hnací hřídel GSP 205147 je klíčová součástka převodového ústrojí, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a zajistil plynulý chod pohonu bez nežádoucích vibrací nebo hluku. V případě, že dojde k opotřebení ložisek, poškození ozubení nebo netěsnosti, je výměna hnací hřídele nezbytná pro bezpečnost jízdy. Uvedený model GSP 205147 disponuje přesně definovanými rozměry, které odpovídají specifickým požadavkům výrobců vozů. Hlavním parametrem je vnější ozubení na straně diferenciálu s počtem 27 zubů a vnější ozubení na straně kola s počtem 28 zubů. Tyto údaje jsou kritické pro správné zapojení do převodovky a diferenciálu, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k selhání celého systému. Délka celého dílu činí 803 mm, což určuje jeho vhodnost pro konkrétní rozvor a typ podvozku. Důležitým rozměrem je také průměr těsnicího kroužku, který je 57,2 mm. Tento údaj je zásadní pro zajištění těsnosti proti úniku oleje z diferenciálu a ochranu vnitřních částí před nečistotami. Při výběru tohoto hnacího hřídele je nutné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu GSP 205147 nebo porovnáním původních rozměrů. Není vhodné instalovat díl, pokud se počty zubů nebo délka liší od originálu, protože by mohlo dojít k poškození převodovky. Tento autodíl slouží jako přímá náhrada a jeho správná montáž je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti pohonu. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat ho s technickými údaji uvedenými v popisu. Pokud hledáte kód dílu pro konkrétní typ vozu, ujistěte se, že odpovídá specifikaci 27/28 zubů a délce 803 mm. Použití originálně odpovídajícího označení dílu minimalizuje riziko chyb při montáži a zajišťuje, že se díl bez problémů zapadne do stávajícího systému. Výměna hnací hřídele by měla být prováděna odborníkem, který dokáže správně namontovat těsnicí kroužek s průměrem 57,2 mm a zajistit tak těsnost spoje. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde došlo k mechanickému poškození nebo opotřebení původní součástky. Správně zvolený hnací hřídel přispívá k plynulému přenosu výkonu a eliminuje nežádoucí hluk při jízdě. Při výběru vždy dbejte na přesnost technických parametrů, jako je počet zubů a celková délka, aby byla zajištěna plná funkčnost vozidla.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 205147
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 27
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 28
• Celková délka: 803 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 57,2 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do převodového ústrojí
• Odpovídající počet zubů (27/28) zabraňuje poškození diferenciálu a převodovky
• Správný průměr těsnicího kroužku (57,2 mm) zajišťuje těsnost proti úniku oleje
• Délka 803 mm odpovídá specifickým požadavkům na rozvor a typ podvozku
• Spolehlivá náhrada původního dílu pro obnovení plné funkčnosti pohonu

Poznamky k instalaci

Při montáži hnacího hřídele GSP 205147 je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku s průměrem 57,2 mm a zajistit jeho správné nasazení pro těsnost. Ověřte počet zubů na obou stranách (27 a 28) před finálním utažením, aby nedošlo k poškození převodovky. Doporučuje se výměna provádět odborným mechanikem.