Hnací hřídel GSP 205047

Informace o produktu

Tento produkt je originální náhradní hnací hřídel GSP 205047, určená pro levou přední nápravu vozidel vybavených automatickou (AT) nebo manuální (MT) převodovkou. Hnací hřídel představuje klíčový prvek v přenosu točivého momentu od převodovky k kolovému ložisku, čímž zajišťuje plynulý chod celého pohonu. Uvedený díl je konstruován s přesnými rozměry, které odpovídají původním specifikacím výrobce, a je nezbytné ověřit jeho kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla před objednáním. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou celková délka 577 mm, což je kritický parametr pro správné uložení v podvozku. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 27 zuby, zatímco strana kolového konce disponuje ozubením o 30 zubech. Pro těsnění a správné usazení v převodovce je klíčový průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu činí 59 mm. Nesprávná výměna nebo použití dílu s odlišnými parametry může vést k úniku oleje, vibracím při jízdě nebo předčasnému opotřebení převodovky. Tento náhradní díl je vhodný pro montáž na levé přední straně vozidla, kde přebírá funkci přenosu síly na kolo. Při výběru nového hnacího hřídele je důležité dbát na přesnost číselných údajů, jako je počet zubů na ozubení a celková délka, protože i malá odchylka může znemožnit montáž nebo způsobit poruchu. Kód dílu GSP 205047 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření shody s vaším vozidlem. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat jej s technickými údaji uvedenými v popisu. Správně namontovaný hnací hřídel přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti pohonného systému. V případě jakýchkoliv nejasností ohledně kompatibility je vždy nejlepší konzultovat číslo dílu s odborníkem nebo ověřit shodu podle VIN čísla vozidla. Tento produkt je připraven k okamžité montáži a nahrazení opotřebovaného originálu, čímž obnoví plnou funkčnost přední nápravy.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 205047
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Celková délka: 577 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 59 mm
• Počet zubů (strana diferenciálu): 27
• Počet zubů (strana kola): 30
• Typ převodovky: AT/MT

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení v převodovce i na kole
• Kompatibilita s automatickými i manuálními převodovkami pro širokou škálu vozidel
• Ověřená shoda s originálními specifikacemi pro spolehlivý přenos točivého momentu
• Přímá náhrada za opotřebovaný díl bez nutnosti úprav na vozidle

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav těsnicích kroužků a ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá původnímu dílu (27 zubů na straně diferenciálu a 30 na straně kola). Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte těsnost převodovky po výměně.