Hnací hřídel GSP 203369

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 203369, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu od převodovky k zadnímu nebo přednímu kolu v závislosti na konstrukci vozidla. V tomto konkrétním případě se jedná o náhradní díl pro pravou přední nápravu, který je kompatibilní s vozidly vybavenými šesti stupňovou automatickou převodovkou. Hnací hřídely jsou v automobilovém průmyslu často označovány jako polosou osy nebo poloosy, a jejich správná funkce je nezbytná pro plynulý chod celého pohonu. Model GSP 203369 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány pro zajištění maximální kompatibility. Hřídel má celkovou délku 598 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 40 zuby, zatímco strana kol má ozubení s 36 zuby. Tato konfigurace zajišťuje přesné zapojení do diferenciálu a kola bez nežádoucích vůlí. Pro těsnění je použit kroužek s průměrem 59,5 mm, který brání úniku oleje a zabraňuje vnikání nečistot do převodovky. Závit pro upevnění kola má velikost M16x1.5, což je standardní rozměr pro mnoho moderních vozů. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu GSP 203369, ale také podle typu převodovky ve vozidle. Tento konkrétní model je určen výhradně pro automatické převodovky s šesti stupni. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jinými parametry může vést k vibracím, hluku nebo dokonce k poruše převodovky. Montáž by měla být prováděna odborným personálem, který dodrží doporučený moment utahování šroubů a zkontroluje stav těsnicích prvků. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat stávající číslo dílu nebo konzultovat kompatibilitu s technickou podporou na základě VIN čísla vozu. Použití originálně odpovídajícího hnacího hřídele je zárukou bezpečnosti a spolehlivosti jízdy.

Technicke specifikace

• Průměr těsnicího kroužku: 59,5 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 40
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 36
• Velikost závitu: M16x1.5
• Celková délka: 598 mm
• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: 6stupňová automatická

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními parametry vozidla zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost.
• Optimalizovaný přenos točivého momentu pro plynulou jízdu s automatickou převodovkou.
• Kvalitní těsnění s průměrem 59,5 mm chrání převodovku před únikem oleje a znečištěním.
• Kompatibilita s konkrétními typy převodovek eliminuje riziko nesprávného zapojení a vibrací.

Poznamky k instalaci

Při montáži hnacího hřídele GSP 203369 je nutné dodržet správný postup uvolnění a utahování šroubů s odpovídajícím momentem. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Před nasazením dílu ověřte kompatibilitu s typem převodovky (6stupňová automatická) a počtem zubů na obou stranách hřídele. Doporučuje se výměna těsnění při každé demontáži pro zajištění těsnosti.