Hnací hřídel GSP 203360

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP 203360, klíčovou součástku převodového systému, která je nezbytná pro bezproblémový přenos kroutícího momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Výměna opotřebovaného nebo poškozeného hnacího hřídele je zásadní pro udržení jízdní stability, eliminaci nepříjemných vibrací při rozjezdu a zajištění bezpečnosti celého pohonu. Uvedený autodíl s označením GSP 203360 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním parametrům vozidla, což je u náhradních dílů tohoto typu naprosto zásadní pro správnou funkci. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je efektivní přenos síly motoru na kola, přičemž musí odolávat vysokým zatížením a neustálému otáčení. Při výběru správného označení dílu je nutné věnovat pozornost technickým rozměrům, které jsou u tohoto modelu specifické. Hřídel disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem zubů 42 a na straně kola s počtem 38, což jsou kritické parametry pro zajištění správného zapojení do převodovky a náboje kola. Dále je důležité zmínit průměr těsnicího kroužku, který činí 63 mm, a celkovou délku hřídele 617 mm. Tyto rozměry jsou nezbytné pro ověření kompatibility před objednáním, protože i malá odchylka může vést k nemožnosti montáže nebo k předčasnému opotřebení ložisek a těsnění. Kód dílu GSP 203360 je také doplněn parovými čísly výrobku StubShaft261213, což pomáhá při přesné identifikaci v rámci skladových zásob a montážních manuálů. Před instalací doporučujeme porovnat tyto technické údaje s původním dílem ve vozidle, zejména počet zubů na ozubení a celkovou délku, abyste předešli chybám při výběru. Správně namontovaný hnací hřídel zajistí plynulý chod převodovky a eliminuje riziko úniku oleje z diferenciálu. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesnou shodu s originálními specifikacemi, a jeho použití je standardem v oblasti opravy a údržby podvozku. Při montáži je třeba dbát na pečlivé vyčištění montážních ploch a správné dotažení spojů, aby byla zajištěna dlouhá životnost celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy se řiďte technickými údaji uvedenými v katalogu nebo se poraďte s odborníkem, který ověří shodu podle OEM kódu nebo VIN čísla vozidla. Kvalitní hnací hřídel je základem pro spolehlivý chod pohonu a jeho výměna by měla být provedena s důrazem na přesnost a použití správných komponent.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 203360
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 42
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 38
• Průměr těsnicího kroužku: 63 mm
• Celková délka hřídele: 617 mm
• Parové číslo výrobku: StubShaft261213

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními rozměry zajišťuje bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému.
• Optimální počet zubů na ozubení (42/38) garantuje spolehlivý přenos kroutícího momentu bez ztráty výkonu.
• Kvalitní provedení těsnicího kroužku s průměrem 63 mm zabraňuje úniku oleje a chrání ložiska před nečistotami.
• Délka 617 mm odpovídá původním specifikacím vozidla, což eliminuje riziko mechanického poškození při jízdě.
• Jednoduchá identifikace pomocí kódu GSP 203360 a parového čísla StubShaft261213 usnadňuje výběr správného dílu.

Poznamky k instalaci

Před instalací vždy ověřte počet zubů na ozubení (42 na straně diferenciálu, 38 na straně kola) a celkovou délku hřídele (617 mm) proti původnímu dílu. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku (průměr 63 mm) a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte těsnost spoje s diferenciálem i nábojem kola.