Hnací hřídel GSP 203250

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 203250, určená pro přenos krouticího momentu od převodovky k pravé přední nápravě vozidla. Jedná se o klíčovou součástku pohonu, která zajišťuje plynulý chod vozu a efektivní přenos síly na kola. Hnací hřídel s označením GSP 203250 je navržena pro použití v kombinaci s manuální převodovkou, což je důležité při ověřování kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu. Právě typ převodovky a umístění na pravé přední nápravě jsou zásadní parametry, které musí odpovídat originálnímu provedení vozidla, aby nedošlo k problémům s montáží nebo chodem celého systému pohonu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány a odpovídají standardům pro danou aplikaci. Délka celého hřídele činí 656 mm, což je kritické měření pro správné uložení v podvozku. Na straně převodovky se nachází vnější ozubení s 33 zuby, které zajišťuje spolehlivé zapojení do diferenciálu nebo převodovky. Na straně kola je ozubení opatřeno 45 zuby, což odpovídá specifickému rozložení síly na polovinu hřídele. Průměr ozubení na straně kola je 108 mm, což je další důležitý rozměr pro kontrolu shody s nápravou. Dále je zde uveden průměr těsnicího kroužku, který má hodnotu 53 mm, a to je klíčové pro správné těsnění a ochranu před únikem oleje či vniknutím nečistot. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné zkontrolovat, zda váš automobil disponuje manuální převodovkou a zda je poškozená nebo opotřebovaná součástka umístěna na pravé přední nápravě. Nesprávná volba hřídele může vést k vibracím, hluku nebo dokonce k selhání pohonu. Označení GSP 203250 slouží jako jednoznačný identifikátor, který usnadňuje nalezení správného náhradního dílu. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá, že hřídel vypadá podobně jako jiný model, rozdíly v počtu zubů, délce nebo průměrech mohou způsobit, že díl nebude funkční. Proto doporučujeme před objednáním porovnat technické údaje s vaším stávajícím dílem nebo se poradit s odborníkem. Tento hnací hřídel je navrhován tak, aby vydržel vysoké zatížení při běžném provozu i při dynamické jízdě. Správná montáž je klíčová pro dlouhou životnost celého systému. Při výměně je třeba dbát na to, aby byly dodrženy všechny montážní pokyny a aby byly použity vhodné nástroje. Pokud máte jakékoliv pochybnosti ohledně kompatibility, vždy se řiďte oficiálními specifikacemi výrobce vozidla nebo se obraťte na prodejce s důvěryhodnými informacemi o vašem modelu. Kvalitní náhradní díl jako GSP 203250 přispívá k bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozu na každé cestě.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: manuální
• Celková délka: 656 mm
• Počet zubů na straně kola: 45
• Počet zubů na straně převodovky: 33
• Průměr ozubení strana kola: 108 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 53 mm
• Označení dílu: GSP 203250

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s technickými parametry originálního dílu pro pravou přední nápravu
• Zajištění spolehlivého přenosu krouticího momentu při použití s manuální převodovkou
• Optimální rozměry a počet zubů pro bezproblémovou montáž a chod
• Dlouhá životnost díky preciznímu zpracování a správnému těsnění

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele GSP 203250 je nutné ověřit kompatibilitu s manuální převodovkou a pravou přední nápravou. Zkontrolujte správné uložení těsnicího kroužku o průměru 53 mm a ujistěte se, že počet zubů na obou stranách (33 a 45) odpovídá vašemu vozidlu. Dodržujte doporučený moment utahování a použijte vhodné montážní nástroje.