Hnací hřídel GSP 203241

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 203241, který je klíčovou součástí převodového systému vozu. Hnací hřídel, často nazývaná také poloosou, přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. V případě tohoto konkrétního dílu se jedná o náhradní komponentu určenou pro specifické typy automobilů, kde je nutné dodržet přesné rozměry a parametry pro bezpečnou jízdu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos výkonu motoru na kola při zachování stability a plynulosti jízdy, a to i v náročnějších podmínkách. Pro správnou funkci je nezbytné, aby hřídel odpovídala originálním specifikacím výrobce, zejména pokud jde o rozměry ozubení a průměry spojovacích prvků. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u modelu GSP 203241 přesně definovány. Tento hnací hřídel disponuje vnějším ozubením na straně kola, které má 36 zubů. Tato hodnota je kritická pro správné zapojení do diferenciálu a zajišťuje, že hřídel bude sedět přesně do svého místa bez nežádoucích vůlí. Dále je u tohoto dílu uveden průměr těsnicího kroužku, který činí 59,5 mm. Správná velikost tohoto kroužku je zásadní pro utěsnění spojovacího místa a zabránění úniku oleje z převodovky. Celková délka hřídelového úseku je 475 mm, což je rozměr, který musí odpovídat konstrukci podvozku konkrétního vozidla. Dalším důležitým parametrem je průměr 119 mm, který se vztahuje k dalšímu klíčovému rozměru hřídelového spoje. Pro zákazníka je důležité vědět, že při montáži nového hnacího hřídele je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu 203241, ale také podle konkrétního modelu a roku výroby vozidla. I když se zdá, že hřídel vypadá podobně jako originál, nesprávný počet zubů nebo mírně odlišný průměr mohou vést k rychlému opotřebení, hlučnosti nebo dokonce k selhání celého systému. Tento díl od značky GSP je známý svou spolehlivostí a přesnou výrobou, což je u pohyblivých částí převodovky nezbytné. Před zakoupením doporučujeme porovnat uvedené rozměry s původním dílem ve vašem vozidle. Pokud si nejste jisti, zda tento náhradní díl odpovídá vašemu automobilu, ověřte si kompatibilitu pomocí VIN čísla nebo konzultací s odborníkem. Správně zvolená hřídel prodlouží životnost převodovky a zajistí bezpečnou jízdu bez vibrací nebo nepříjemných zvuků při rozjezdu a zatáčení.

Technicke specifikace

• Výrobce: GSP
• Kód dílu: 203241
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 36
• Průměr těsnicího kroužku: 59,5 mm
• Celková délka: 475 mm
• Průměr 2: 119 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dodržení počtu zubů (36) zajišťuje bezproblémové zapojení do diferenciálu a eliminuje riziko vibrací.
• Správně dimenzovaný průměr těsnicího kroužku (59,5 mm) zabraňuje úniku oleje a chrání převodovku před nečistotami.
• Délka 475 mm odpovídá původním specifikacím pro bezchybnou montáž a funkci v podvozku.
• Kvalitní zpracování od výrobce GSP zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos točivého momentu na kola.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového hnacího hřídele GSP 203241 je nezbytné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na vnějším ozubení odpovídá 36 a průměr těsnicího kroužku je 59,5 mm. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné uložení hřídelky v diferenciálu i na straně kola. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti převodovky a zkontrolujte, zda nedochází k netěsnosti oleje.