Hnací hřídel GSP 202776

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP 202776, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu od převodovky k přednímu kolu. Jedná se o náhradní díl pro vozidla vybavená automatickou převodovkou, kde je jeho správná funkce nezbytná pro plynulý chod celého systému pohonu. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivně přenášet sílu z diferenciálu na náboj kola, přičemž musí odolávat vysokým zatížením a vibracím vznikajícím při jízdě. Konkrétní provedení tohoto kódu dílu je určeno pro montáž na pravou přední nápravu, což je důležité při výběru správné komponenty pro vaši opravu. Pro zajištění bezchybného zapojení je nutné dbát na přesné technické parametry, které jsou u tohoto modelu definovány počtem zubů a rozměry ozubení. Na straně diferenciálu se nachází vnější ozubení s 28 zuby, zatímco strana kola je vybavena vnějším ozubením s 36 zuby. Důležitým prvkem pro přenos výkonu je také ABS kroužek, který má u tohoto hnacího hřídele 48 zubů, což je kritické pro správnou funkci systému ABS a stabilitu vozidla. Pro správnou montáž a těsnost je nezbytné znát průměr těsnicího kroužku, který činí 56,5 mm, a velikost závitu, která je M10. Celková délka dílu je 993 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na rozměry pro daný typ vozidla. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, aby nedošlo k nekompatibilitě s převodovkou nebo diferenciálem. Tento hnací hřídel je navržen tak, aby nahradil původní díl a obnovil plnou funkčnost pohonu. Je důležité si uvědomit, že jakákoliv odchylka v počtu zubů nebo rozměrech může vést k selhání převodovky nebo poškození diferenciálu. Proto je při montáži nutné zkontrolovat, zda odpovídá typ převodovky, v tomto případě automatická převodovka. Správná instalace zajišťuje, že vozidlo bude opět jezdit bezpečně a bez vibrací. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat stávající díl s tímto náhradním dílem podle uvedených rozměrů a počtu zubů. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro opravy přední nápravy a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu pro svůj vůz. Vždy se ujistěte, že montujete díl na správnou stranu vozidla, v tomto případě pravou přední nápravu, aby systém fungoval bez problémů.

Technicke specifikace

• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr těsnicího kroužku: 56,5 mm
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 28 zubů
• Vnější ozubení strana kola: 36 zubů
• Velikost závitu: M10
• Celková délka: 993 mm
• Montovací strana: pravá přední náprava
• Typ převodovky: automatická

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou kompatibilitu s automatickou převodovkou a diferenciálem
• Optimální přenos točivého momentu na pravou přední nápravu pro plynulou jízdu
• Správně dimenzovaný ABS kroužek s 48 zuby podporuje funkčnost bezpečnostního systému vozidla
• Kvalitní provedení těsnicího kroužku s průměrem 56,5 mm zabraňuje úniku oleje a zajišťuje těsnost

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 202776 je nutné zkontrolovat, zda odpovídá typ převodovky (automatická) a zda je díl určen pro pravou přední nápravu. Před instalací ověřte počet zubů na ozubení diferenciálu (28) a kola (36) a počet zubů ABS kroužku (48). Ujistěte se, že průměr těsnicího kroužku (56,5 mm) a velikost závitu (M10) odpovídají původnímu dílu. Délka hřídele 993 mm musí přesně sedět do prostoru vozidla. Doporučuje se použít nové těsnění a dodržet doporučený moment utahování závitu.