Hnací hřídel GSP 202456

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP s označením 202456, klíčová součástka převodového ústrojí předních nebo zadních kol, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo k náboji kola. Hnací hřídely jsou v automobilovém provozu vystaveny vysokým dynamickým zatížením, a proto je jejich správná funkce zásadní pro bezpečnost a jízdní komfort vozidla. Model 202456 od výrobce GSP je navržen tak, aby nahradil původní díl a zajistil spolehlivý chod celého systému. Hlavními parametry tohoto dílu jsou rozměry ozubení a rozměry závitu, které musí přesně odpovídat konstrukci vašeho vozu. Konkrétně se jedná o vnější ozubení na straně diferenciálu s počtem 37 zubů a vnější ozubení na straně kola s 30 zuby. Tyto hodnoty jsou kritické pro správné zapojení do převodovky a náboje, protože jakákoliv odchylka by mohla vést k poškození ozubení nebo hluku při jízdě. Dále je u tohoto hnacího hřídele definován průměr těsnicího kroužku, který činí 73 mm, což je důležité pro těsnění oleje v diferenciálu a zabránění úniku maziva. Rozměr závitu pro upevnění kola je M24x1.5, což je standardní velikost pro mnoho moderních vozů, a celková délka hřídele dosahuje 672 mm. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu 202456, ale také porovnat výše uvedené technické parametry s původním dílem ve vašem vozidle. Montáž hnací hřídele vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, zejména při demontáži starého dílu a utahování nových šroubů na předepsaný moment. Je důležité dbát na to, aby těsnicí kroužek o průměru 73 mm byl nepoškozený a správně nasazen, aby nedocházelo k úniku oleje. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo porovnání s OEM číslem vašeho vozu. Použití kvalitního autodílu jako je tento od značky GSP přispívá k dlouhé životnosti převodového ústrojí a zajišťuje plynulý přenos výkonu bez vibrací. Před instalací vždy zkontrolujte stav ložisek a gumových chráničů, protože poškození těchto prvků může vést k předčasnému opotřebení i nové hřídele. Správně namontovaný díl s přesnými rozměry ozubení a závitu je zárukou bezpečné jízdy a minimalizuje riziko poruchy během provozu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 202456
• Počet zubů vnější ozubení (diferenciál): 37
• Počet zubů vnější ozubení (kolo): 30
• Průměr těsnicího kroužku: 73 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Celková délka: 672 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení (37/30 zubů) zajišťují bezproblémové zapojení do diferenciálu a náboje kola.
• Standardní závit M24x1.5 a délka 672 mm odpovídají původním specifikacím pro snadnou montáž.
• Průměr těsnicího kroužku 73 mm garantuje těsnost a ochranu proti úniku oleje z převodovky.
• Vyrobeno podle přísných norem značky GSP pro dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu.

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele GSP 202456 je nutné dodržet předepsaný utahovací moment pro šroub s závitem M24x1.5. Před nasazením dílu zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 73 mm a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Kompatibilitu vždy ověřte porovnáním počtu zubů (37 na straně diferenciálu, 30 na straně kola) s původním dílem ve vozidle. Doporučuje se výměna souvisejících těsnění a kontrola stavu ložisek.