Hnací hřídel GSP 202448

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:GSP
  • Katalogový kód:202448
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg středa 17.6.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg středa 17.6.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg čtvrtek 18.6.2026
Přepravní služba po SK do 10kg čtvrtek 18.6.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR středa 17.6.2026
Zásilkovna do 5kg po SK čtvrtek 18.6.2026
Osobní odběr na prodejně úterý 16.6.2026
  • Vaše cena: 1 467,70  / ks
  •  1 775,90  s DPH
  • 61,41  / 74,31  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 202448, který slouží jako klíčová součást pohonného systému vozidla. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment z převodovky na přední kola, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb vozu. Konkrétně se jedná o levou přední hnací hřídel určenou pro montáž do vozů vybavených šestivstupňovou automatickou převodovkou. Správná funkce tohoto náhradního dílu je nezbytná pro bezpečnou jízdu, protože jakékoliv poškození nebo opotřebení může vést k vibracím, neobvyklým zvukům nebo dokonce k přerušení přenosu výkonu na kolo. Při výběru tohoto autodílu je nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů s vaším vozidlem. Hřídel má celkovou délku 672 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Na straně diferenciálu je opatřena vnějším ozubením s 39 zuby, zatímco strana kola disponuje vnějším ozubením s 29 zuby. Tyto údaje jsou zásadní pro zajištění správného zapojení do diferenciálu a polospojky. Dále je třeba věnovat pozornost velikosti závitu, který má rozměr M24x1,5, a průměru těsnicího kroužku, který činí 62 mm. Tyto rozměry musí odpovídat původnímu provedení, aby nedošlo k netěsnostem oleje nebo problémům s upevněním. Kompatibilita tohoto hnacího hřídele je vázána na typ převodovky, konkrétně na šestivstupňovou automatickou převodovku s automatickým ovládáním. Před objednáním doporučujeme ověřit číslo dílu nebo OEM kód ve vašem vozidle, případně konzultovat kompatibilitu s odborníkem, protože i drobné odchylky v konstrukci převodovky mohou ovlivnit funkčnost. Montáž tohoto náhradního dílu by měla být prováděna kvalifikovaným personálem, který zajistí správné dotažení spojů a kontrolu těsnosti. Použití originálního označení dílu GSP 202448 garantuje, že získáte komponentu s předvídatelnou životností a spolehlivostí, která splňuje požadavky moderních automobilových systémů. Tento autodíl je navržena tak, aby vydržela vysoké namáhání při běžném provozu i při dynamické jízdě, a tím přispívá k celkové bezpečnosti a komfortu jízdy.

Technicke specifikace

  • Montážní strana: levá přední náprava
  • Délka: 672 mm
  • Průměr těsnicího kroužku: 62 mm
  • Vnější ozubení strana diferenciálu: 39 zubů
  • Vnější ozubení strana kola: 29 zubů
  • Velikost závitu: M24x1,5
  • Typ převodovky: 6stupňová automatická
  • Kód dílu: GSP 202448

Vlastnosti a vyhody

  • Přesná shoda rozměrů a ozubení zajišťuje bezproblémovou montáž a správný přenos výkonu
  • Optimalizováno pro šestivstupňové automatické převodovky pro maximální spolehlivost
  • Kvalitní provedení těsnicího kroužku s průměrem 62 mm zabraňuje úniku oleje
  • Přímá náhrada původního dílu s ověřenou kompatibilitou pro levou přední nápravu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (39 a 29) odpovídá vašemu vozidlu. Dodržujte doporučený moment dotažení závitu M24x1,5. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti převodovky.

  • délka (v mm):672
  • velikost závitu:M24x1,5
  • montovací strana:levá přední náprava
  • převodovka typ:6ti stupnova prevodovka, automaticke ovladani
  • prumer tesniciho krouzku v mm:62
  • Vnějżí ozubení strana kola:29
  • Vnějżí ozubení strana diferenciálu:39

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.