Hnací hřídel GSP 202322

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel GSP s výrobním označením 202322, která slouží jako klíčová součást převodového systému pro levou přední nápravu vozidel vybavených automatickou nebo CVT převodovkou. Hnací hřídel je nezbytným prvkem pro přenos točivého momentu od diferenciálu k přednímu kolu, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb vozidla. Uvedený náhradní díl je navržen tak, aby přesně odpovídal původním konstrukčním požadavkům a umožnil bezproblémovou montáž v rámci standardního servisu. Pro správnou identifikaci a ověření kompatibility je důležité zkontrolovat rozměry a parametry, které jsou u tohoto modelu specifické. Hřídel disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu o počtu 27 zubů a na straně kola má 28 zubů, což odpovídá konkrétnímu typu převodového spojení. Průměr těsnicího kroužku je 63 mm, což je kritický údaj pro zajištění těsnosti a správné funkce ložisek a těsnicích prvků v oblasti diferenciálu. Délka celého dílu činí 693 mm, což je rozměr, který musí být při výměně dodržen pro správné uložení v podvozku. Velikost závitu pro upevnění je M24x1.5, což určuje typ matice a způsob připojení k náboji kola. Při výběru tohoto hnacího hřídel GSP 202322 je nutné dbát na to, aby byl určen pro levou přední stranu, protože hřídel pro pravou stranu může mít odlišné rozměry nebo konfiguraci ozubení. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý přenos výkonu v systému s automatickou převodovkou. Před objednáním doporučujeme porovnat stávající díl s uvedenými technickými parametry, zejména počtem zubů na ozubení a délkou, abyste předešli nesprávné montáži. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, ověřte si OEM kód nebo typ převodovky ve svém vozidle. Správně zvolený náhradní díl zajistí dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost jízdy. Hnací hřídel GSP 202322 představuje osvědčené řešení pro opravy a výměny opotřebovaných komponent v předním nápravovém systému. Je důležité si uvědomit, že jakákoliv odchylka v počtu zubů nebo rozměrech může vést k selhání převodovky nebo diferenciálu, proto je přesnost při výběru zásadní. Tento díl je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozidla. Při montáži je třeba dbát na správné dotažení závitu M24x1.5 a kontrolu těsnosti v místě těsnicího kroužku o průměru 63 mm. Výměna tohoto autodílu by měla být prováděna s využitím vhodného nářadí a v souladu s technickými pokyny pro daný typ vozidla. Pokud je hřídel poškozena, může to vést k vibracím, hluku nebo ztrátě výkonu, proto je její včasná výměna klíčová pro bezpečnost. Tento hnací hřídel je navržen tak, aby vydržel vysoké zatížení spojené s přenosem točivého momentu v automatických převodovkách. Pro zajištění dlouhé životnosti je důležité pravidelně kontrolovat stav těsnicích prvků a ložisek v okolí hřídelového spojení. Při výběru náhradního dílu se vždy řiďte technickými údaji uvedenými ve specifikaci, jako je délka 693 mm a typ převodovky AT/CVT. Tento náhradní díl je vhodný pro širokou škálu vozidel, která využívají danou konfiguraci přední nápravy. Pro správnou funkci celého systému je nezbytné, aby hřídel přesně seděla do diferenciálu i do náboje kola, což je zajištěno správným počtem zubů 27 a 28. Při montáži je třeba dbát na to, aby nedošlo k poškození ozubení nebo těsnicích ploch. Správně namontovaný hnací hřídel GSP 202322 zajistí plynulý chod vozidla a eliminuje riziko poruch spojených s přenosem výkonu. Vždy si ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a typu vozidla před samotnou objednávkou.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Typ převodovky: AT/CVT
• Počet zubů ozubení (diferenciál): 27
• Počet zubů ozubení (kola): 28
• Průměr těsnicího kroužku: 63 mm
• Celková délka: 693 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Kód dílu: GSP 202322

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů pro bezproblémovou montáž do levé přední nápravy
• Zajištění spolehlivého přenosu točivého momentu pro automatické a CVT převodovky
• Optimální těsnost díky správnému průměru těsnicího kroužku 63 mm
• Dlouhá životnost a odolnost vůči vysokému zatížení v převodovém systému

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu podle počtu zubů (27/28) a délky 693 mm. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 63 mm a zajistěte správné dotažení závitu M24x1.5. Díl je určen výhradně pro levou přední nápravu s převodovkou AT nebo CVT.