Hnací hřídel GSP 202183

Informace o produktu

Tento produkt představuje levou přední hnací hřídel značky GSP, identifikovanou kódem 202183, která je navržena pro specifické aplikace v moderních vozidlech vybavených dvouspojkovou šestistupňovou převodovkou. Hnací hřídel je klíčovou součástí pohonného systému, jejíž primárním úkolem je přenášet točivý moment od převodovky na přední kola, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb vozidla. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože jakákoliv odchylka v rozměrech nebo konstrukci může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení nebo selhání celého systému. Uvedený model GSP 202183 je určen pro montáž na levé přední straně nápravy a jeho konstrukce je optimalizována pro práci v kombinaci s dvouspojkovými převodovkami, což vyžaduje vysokou přesnost výroby a odolnost vůči dynamickým zatížením. Pro správnou identifikaci a ověření kompatibility je důležité zkontrolovat několik kritických rozměrů. Hřídel disponuje vnějším ozubením na straně diferenciálu s počtem zubů 31 a na straně kola s počtem zubů 27. Tato konfigurace ozubení je specifická a musí přesně odpovídat příslušným dílům v převodovce i nápravě vozidla. Dále je nutné věnovat pozornost velikosti závitu, který má rozměr M22x1.5, což je standardní parametr pro upevnění kola na tuto konkrétní hřídel. Celková délka dílu činí 645 mm, což je rozměr, který musí být v souladu s geometrií podvozku daného modelu. Průměr těsnicího kroužku je 63,1 mm, což je údaj zásadní pro zajištění těsnosti a správného chodu ložisek v oblasti diferenciálu. Při montáži tohoto hnacího hřídele je třeba postupovat s maximální pečlivostí. Doporučujeme před instalací zkontrolovat stav přírub a ozubení na straně převodovky, aby nedošlo k poškození nových dílů. Je důležité zajistit, aby se hřídel správně nasadila do sedla a aby těsnicí kroužek o průměru 63,1 mm byl v bezvadném stavu, což je klíčové pro prevenci úniku oleje. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl pro dvouspojkovou převodovku, je nutné dbát na přesné dotažení všech spojovacích prvků podle výrobcem stanovených momentů. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte kód dílu GSP 202183 s originálním číslem vašeho vozidla nebo konzultujte parametry s odborníkem. Použití správného autodílu zajišťuje dlouhou životnost a bezpečnost jízdy. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost pohonného systému bez kompromisů v kvalitě.

Technicke specifikace

• Kód dílu: GSP 202183
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Počet zubů (diferenciál): 31
• Počet zubů (kolo): 27
• Velikost závitu: M22x1.5
• Celková délka: 645 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 63,1 mm
• Typ převodovky: Pro dvouspojkovou 6st

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s parametry pro dvouspojkové 6stupňové převodovky zajišťuje bezproblémový chod pohonného systému.
• Správně dimenzované ozubení (31/27 zubů) eliminuje riziko vibrací a zajišťuje plynulý přenos výkonu.
• Ověřená velikost závitu M22x1.5 a délka 645 mm umožňují bezproblémovou montáž a zajištění.
• Kvalitní provedení těsnicího kroužku o průměru 63,1 mm chrání před únikem oleje a prodlužuje životnost dílu.

Poznamky k instalaci

Při montáži levé přední hnací hřídele GSP 202183 zkontrolujte stav ozubení na straně diferenciálu i kola. Ujistěte se, že těsnicí kroužek o průměru 63,1 mm je nepoškozený a správně nasazen. Dodržujte doporučené utahovací momenty pro závit M22x1.5 a ověřte kompatibilitu s vaší dvouspojkovou převodovkou před finální instalací.