Hnací hřídel GSP 201929

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP s výrobním označením 201929, který slouží jako klíčová součást převodového ústrojí pro vozidla vybavená plynulou převodovkou typu CVT. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment z diferenciálu přímo na levé zadní kolo, čímž zajišťuje plynulý a efektivní chod celého hnacího systému. Při výběru náhradního dílu je zásadní dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože jakákoliv odchylka v rozměrech nebo počtu zubů může vést k vibracím, nadměrnému opotřebení nebo selhání převodovky. Uvedený model je určen specificky pro levou zadní nápravu, což je nutné ověřit před objednáním, aby nedošlo k záměně s pravou stranou vozidla. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány a odpovídají výrobním specifikacím. Klíčovým údajem je vnější ozubení na straně diferenciálu, které má 23 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 25 zubů. Tato kombinace je specifická pro daný typ převodovky a vozidla. Dále je důležité zmínit průměr těsnicího kroužku, který činí 48 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci těsnění a zabránění úniku oleje z převodovky. Celková délka dílu je 876 mm, což je rozměr, který musí odpovídat původnímu provedení v podvozku. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte tyto čísla s původním dílem nebo se obraťte na odborníka s VIN kódem vozidla. Při montáži hnací hřídele GSP 201929 je nutné postupovat s maximální opatrností. Před demontáží starého dílu je vhodné si označit polohu a zkontrolovat stav těsnicích prvků. Nový díl by měl být nainstalován tak, aby nedošlo k poškození ozubení při nasazování. Je důležité zajistit, aby těsnicí kroužek o průměru 48 mm správně seděl v uložení a nebyl při montáži poškozen. Po namontování je nutné zkontrolovat hladinu oleje v převodovce a případně doplnit chybějící množství. Pravidelná kontrola stavu hnacích hřídelí pomáhá předcházet náhlým poruchám a zajišťuje dlouhou životnost celého hnacího ústrojí. Tento díl je navrhován tak, aby splňoval vysoké nároky na spolehlivost a odolnost v běžném provozu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: GSP 201929
• Montážní strana: Levá zadní náprava
• Počet zubů (strana diferenciálu): 23
• Počet zubů (strana kola): 25
• Průměr těsnicího kroužku: 48 mm
• Celková délka: 876 mm
• Typ převodovky: CVT (plynulá)

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda počtu zubů a rozměrů zajišťuje bezproblémový přenos výkonu bez vibrací
• Specifické provedení pro levou zadní nápravu s plynulou převodovkou CVT
• Optimální těsnicí kroužek o průměru 48 mm chrání převodovku před únikem oleje
• Dlouhá životnost a spolehlivost při přenosu točivého momentu na zadní kolo

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele GSP 201929 věnujte pozornost správnému nasazení těsnicího kroužku o průměru 48 mm, aby nedošlo k jeho poškození. Před instalací zkontrolujte stav ozubení na straně diferenciálu (23 zubů) i kola (25 zubů). Po namontování nezapomeňte zkontrolovat hladinu oleje v převodovce typu CVT a případně ji doplnit. Ujistěte se, že montujete díl na levou zadní nápravu.