Hnací hřídel GSP 201785

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:GSP
  • Katalogový kód:201785
  • V nabídce od:22.08.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg středa 27.5.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg čtvrtek 28.5.2026
Přepravní služba po SK do 10kg čtvrtek 28.5.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR středa 27.5.2026
Zásilkovna do 5kg po SK čtvrtek 28.5.2026
Osobní odběr na prodejně úterý 26.5.2026
  • Vaše cena: 1 489,80  / ks
  •  1 802,70  s DPH
  • 62,33  / 75,43  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel GSP 201785, který slouží jako klíčová součást pohonu pro vozidla vybavená plynulou převodovkou typu CVT. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment z diferenciálu přímo na levé přední kolo, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb vozu. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu technických parametrů, protože jakákoliv odchylka v rozměrech může vést k vibracím, předčasnému opotřebení ložisek nebo dokonce k selhání celého pohonu. Uvedený model je určen specificky pro levou přední nápravu a je kompatibilní s převodovkami typu CVT, což je u moderních vozů běžná konstrukce vyžadující precizní díly. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémového zapojení. Délka celého dílu činí 671 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Na straně diferenciálu je hřídel opatřen vnějším ozubením s počtem 27 zubů, zatímco strana kola má ozubení o 28 zubech. Tyto hodnoty jsou nezbytné pro správnou synchronizaci s polosemí a diferenciálem. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který dosahuje 59,5 mm. Tento údaj je zásadní pro těsnost v místě průchodu hřídele skrz převodovku a zabraňuje úniku převodového oleje. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle kódu dílu GSP 201785 nebo porovnáním stávajícího OEM čísla a vizuální kontrolou počtu zubů na obou stranách. Při montáži hnací hřídele je třeba postupovat s maximální opatrností. Je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku a případně jej vyměnit za nový, aby byla zajištěna dlouhodobá těsnost. Správné navedení ozubení na straně diferenciálu i kola vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození zubů. Tento náhradní díl je navrhován tak, aby splňoval původní specifikace výrobce vozu a poskytoval spolehlivý provoz. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně shody s vaším konkrétním modelem vozu, vždy poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí VIN kódu. Použití správného hnacího hřídele je zárukou bezpečnosti a komfortu jízdy, protože eliminuje nežádoucí vibrace a zajišťuje plynulý přenos výkonu na kola.

Technicke specifikace

  • Montážní strana: Levá přední náprava
  • Typ převodovky: Převodovka-CVT (plynulá)
  • Celková délka: 671 mm
  • Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 27
  • Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 28
  • Průměr těsnicího kroužku: 59,5 mm
  • Kód dílu: GSP 201785

Vlastnosti a vyhody

  • Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezchybnou integraci do systému pohonu CVT.
  • Specifické provedení pro levou přední nápravu eliminuje riziko chybné montáže.
  • Ověřená těsnost díky přesnému průměru těsnicího kroužku 59,5 mm zabraňuje úniku oleje.
  • Spolehlivý přenos točivého momentu bez vibrací díky precizní výrobě dílu GSP 201785.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku a případně jej vyměňte. Při nasazování hřídele dbejte na opatrnost, aby nedošlo k poškození ozubení na straně diferenciálu (27 zubů) ani kola (28 zubů). Ujistěte se, že délka 671 mm odpovídá vašemu vozidlu a že díl je určen pro levou přední nápravu s převodovkou CVT.

  • délka (v mm):671
  • montovací strana:levá přední náprava
  • převodovka typ:Převodovka-CVT (plynulá)
  • prumer tesniciho krouzku v mm:59,5
  • Vnějżí ozubení strana kola:28
  • Vnějżí ozubení strana diferenciálu:27

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.