Hnací hřídel GSP 201617

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel značky GSP s výrobním označením 201617, která slouží jako klíčová součástka v převodovém systému vozidla. Hnací hřídel je zodpovědná za přenos točivého momentu od diferenciálu přímo k kolům, čímž zajišťuje plynulý chod a efektivní pohon automobilu. Při výběru náhradního dílu je nezbytné dbát na přesnou shodu technických parametrů s vaším vozem, aby nedošlo k problémům s montáží nebo chodem převodovky. Uvedený model GSP 201617 je navržen tak, aby odpovídal specifickým požadavkům na rozměry a ozubení. Jedním z důležitých parametrů je vnější ozubení na straně diferenciálu, které má 23 zubů, zatímco vnější ozubení na straně kola obsahuje 24 zubů. Tato konfigurace je kritická pro správné zapojení do diferenciálu a kolového čepu. Dále je důležité zmínit průměr těsnicího kroužku, který činí 48,3 mm, což je údaj nezbytný pro správné těsnění a prevenci úniku oleje z převodovky. Celková délka hřídele je 730 mm, což určuje její vhodnost pro konkrétní rozvor a typ podvozku. Velikost závitu pro upevnění je M20x1,5, což je standardní rozměr pro upevnění matice na konci hřídele. Pokud hledáte náhradní díl pro svůj automobil, doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla. V případě, že máte po ruce původní hřídel, můžete porovnat její parametry s těmito údaji. Je také vhodné věnovat pozornost protější straně, kde se často nachází odpovídající díl s označením 201618, což může být užitečné při kompletaci nebo výměně obou stran. Správně zvolená hnací hřídel GSP 201617 přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti převodových součástí. Při montáži je nutné dbát na dodržení montážních postupů a použití správných nástrojů, zejména při utahování závitu M20x1,5. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, konzultujte výběr s odborníkem nebo porovnejte kódy dílů s katalogem vašeho vozidla. Tento autodíl je vhodný pro náročné provozní podmínky a nabízí spolehlivost, kterou od kvalitních náhradních dílů očekáváte.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: GSP 201617
• Protější díl: 201618
• Průměr těsnicího kroužku: 48,3 mm
• Vnější ozubení (strana diferenciálu): 23 zubů
• Vnější ozubení (strana kola): 24 zubů
• Velikost závitu: M20x1,5
• Celková délka: 730 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů ozubení zajišťuje bezproblémový přenos výkonu a minimalizuje opotřebení
• Správně dimenzovaný průměr těsnicího kroužku (48,3 mm) zabraňuje úniku oleje z převodovky
• Standardní závit M20x1,5 umožňuje snadnou a bezpečnou montáž do původních otvorů
• Délka 730 mm odpovídá specifickým požadavkům na rozvor a typ podvozku daného vozidla

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele GSP 201617 je nutné zkontrolovat stav těsnicího kroužku a případně jej vyměnit. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá specifikaci (23 a 24 zubů) a že závit M20x1,5 je čistý a nepoškozený. Doporučuje se dodržovat doporučený moment utahování matice na konci hřídele a zkontrolovat těsnost převodovky po montáži.